Bedeutung
Der Steuerstromkreis für die Sondenheizung der beheizten Lambdasonde (Bank 2, Sensor 1) weist einen Defekt auf.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Bank 2 Sensor 1 ist die beheizte Lambdasonde vor dem Katalysator auf der zweiten Zylinderbank des Motors. Deren Heizung bringt die Sonde schneller auf Betriebstemperatur; dieser Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen Fehler im Sondenheizungs-Stromkreis erkennt, was die Kraftstoffregelung verzögern und die Emissionen erhöhen kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Heizelement defekt oder unterbrochen
- Beschädigte Heizungsverkabelung oder beschädigter Stecker
- Sicherung des Heizkreises durchgebrannt
- Lambdasondenausfall
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Sondenheizung erwärmt sich möglicherweise langsam
- Kraftstoffverbrauch kann steigen
- Abgaswerte verschlechtern sich
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie, wie schnell Bank 2 Sensor 1 nach einem Kaltstart Messwerte liefert.
- Inspizieren Sie den Stecker von Bank 2 Sensor 1 und die nahegelegene Verkabelung auf der Abgasseite auf Hitzeschäden, Korrosion, Lockerung oder Abrieb.
- Überprüfen Sie die Sicherung des Heizstromkreises sowie die Spannungsversorgungs- und Masseverbindungen mithilfe des Stromlaufplans des Fahrzeugs.
- Prüfen Sie das Heizelement von Bank 2 Sensor 1 sowie die Stromkreisdurchgängigkeit gegen die Herstellerspezifikation.
- Wenn Verkabelung, Sicherung und Anschlüsse in Ordnung sind, prüfen Sie den Heizungssteuerstromkreis der Sonde und ersetzen Sie die Sonde nur im Falle eines Defekts.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Heizungsstecker von Bank 2 Sensor 1 wieder auf oder reinigen Sie ihn.
- Reparieren Sie hitzebeschädigte oder durchgescheuerte Heizungskabel.
- Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung des Heizstromkreises nach Prüfung auf Kurzschlüsse oder Überlast.
- Ersetzen Sie Bank 2 Sensor 1, wenn sein Heizelement den vorgegebenen Test nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug bleibt im Allgemeinen fahrbereit, vermeiden Sie jedoch unnötige Fahrten, da ein verzögertes Aufheizen der Sonde den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen erhöhen kann, insbesondere nach Kaltstarts. Beheben Sie den Fehler vor der nächsten Abgasuntersuchung.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.