C0037: Raddrehzahlsensor hinten links

Bedeutung

Dieser Code weist auf einen Unterfehler im Zusammenhang mit dem Raddrehzahlsensor hinten links hin. Der Basiskode nennt den elektrischen oder Signalfehler nicht; maßgeblich sind der Fehleruntertyp und die Fahrzeugdiagnose.

So funktioniert es

Der Raddrehzahlsensor hinten links erfasst das Impulsrad hinten links und sendet ein Drehzahlsignal an das ABS-Steuergerät. Dieser Basiscode weist auf einen Unterfehler im Zusammenhang mit dem Sensor hinten links hin, ohne anzugeben, ob der Sensor, seine Verkabelung oder die Signalbedingungen fehlerhaft sind.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Raddrehzahlsensor defekt
2. Beschädigte oder korrodierte Sensorverkabelung
3. Lockerer oder verschmutzter Stecker
4. Zu großer Sensor-Luftspalt

Symptome

• ABS-Warnleuchte an
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
• Tachometer kann sich unregelmäßig verhalten

So diagnostizieren Sie es

1. ABS-Fehleruntertyp und Freeze-Frame-Daten auslesen, um die beim Setzen des Fehlers gemessene Drehzahl hinten links zu prüfen.
2. Die Raddrehzahl hinten links bei langsamer Drehung mit den anderen Rädern vergleichen und auf ein fehlendes oder unplausibles Signal achten.
3. Prüfen Sie den Sensor hinten links, dessen Befestigung, Stecker und Kabelbaum auf Beschädigungen, Korrosion, Verschmutzung oder lockeren Sitz.
4. Prüfen Sie das Impulsrad oder den Encoder hinten links sowie den Sensorluftspalt auf Ablagerungen, Beschädigungen oder übermäßigen Abstand.
5. Den Sensor hinten links und dessen Verkabelung mithilfe der Herstellervorgabe auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder Wackelkontakte prüfen.
6. Wenn der Sensorstromkreis in Ordnung ist, prüfen Sie das Signal des Impulsrads und den Eingang des ABS-Steuergeräts, bevor Sie das Steuergerät ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Den Steckverbinder des Sensors hinten links reinigen und sichern.
• Korrodierte oder beschädigte Kabel des Sensors hinten links reparieren.
• Ablagerungen entfernen oder den Sensorfestsitz korrigieren, falls der Luftspalt hinten links beeinträchtigt ist.
• Den Raddrehzahlsensor hinten links ersetzen, wenn die Prüfung einen Defekt bestätigt.
• Ein beschädigtes Polrad oder einen beschädigten Encoder hinten links reparieren oder ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

ABS und Stabilitätskontrolle können eingeschränkt oder nicht verfügbar sein, obwohl die normale Bremsanlage weiterhin funktionieren kann. Vorsichtig fahren, größeren Abstand halten und glatte Fahrbahnen meiden, bis der Sensorfehler hinten links behoben ist.