Bedeutung
Dieser Code identifiziert einen Fehler im Zusammenhang mit dem Inkrementenrad hinten rechts, das vom Raddrehzahlerfassungssystem verwendet wird. Der Basiskode allein bestimmt nicht die genaue Ursache.
So funktioniert es
Das Polrad oder der Encoder hinten rechts liefert ein periodisches Zielsignal für den Raddrehzahlsensor hinten rechts. Das ABS-Steuergerät setzt diesen Fehler, wenn das Signalmuster hinten rechts fehlt oder nicht zur Raddrehung passt. Dies kann durch ein beschädigtes oder fehlausgerichtetes Geberrad sowie durch ein Sensor- oder Luftspaltproblem verursacht werden.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Beschädigtes oder gerissenes Inkrementenrad
- Rost oder Schmutz auf dem Inkrementenrad
- Inkrementenrad lose oder fehlausgerichtet
- Falscher Sensor-Luftspalt
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer kann sich unregelmäßig verhalten
So diagnostizieren Sie es
- ABS-Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen; dabei den Schwerpunkt auf den Geschwindigkeitswert hinten rechts und eventuelle verwandte Raddrehzahlsensorfehler legen.
- Die Raddrehzahl hinten rechts bei langsamer Drehung mit den anderen Rädern vergleichen und auf Ausfälle oder unregelmäßige Änderungen prüfen.
- Das Polrad oder den Encoder hinten rechts auf Risse, Rost, Ablagerungen, lockeren Sitz oder Fehlausrichtung prüfen.
- Den Sitz und Luftspalt des Sensors hinten rechts einschließlich Radlager- oder Naben-Ausrichtung überprüfen, falls dort kürzlich Wartungsarbeiten stattfanden.
- Den Stecker und die Verkabelung des Sensors hinten rechts auf Beschädigung, Korrosion oder scheuernde Bewegung prüfen.
- Das Signal und die Verkabelung des Sensors hinten rechts gemäß Herstellervorgabe prüfen, um einen Geberfehler von einem Stromkreisfehler zu unterscheiden.
Häufige Reparaturen
- Ablagerungen und Korrosion im Bereich des Polrads hinten rechts entfernen.
- Beschädigte Sensorverkabelung oder Stecker-Kontakte hinten rechts instand setzen.
- Ein loses oder fehlausgerichtetes Polrad oder einen Encoder hinten rechts korrigieren.
- Den Sensorluftspalt oder -sitz hinten rechts nach Herstellervorgabe korrigieren.
- Ein beschädigtes Polrad oder eine integrierte Encoder-/Radlagereinheit entsprechend ersetzen.
Kann ich weiterfahren?
ABS und Stabilitätskontrolle können deaktiviert oder eingeschränkt sein, und manche Fahrzeuge zeigen unregelmäßige Geschwindigkeitswerte oder eine reduzierte Bremskraftunterstützung. Vorsichtig fahren, den Bremsweg vergrößern und glatte Bedingungen meiden, bis der Fehler behoben ist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.