C0038: Spannungsversorgung Raddrehzahlsensor hinten links

Bedeutung

Dieser Code identifiziert einen Unterfehler im Zusammenhang mit der Spannungsversorgung des Raddrehzahlsensors hinten links. Der Basiskode allein lässt den konkreten Fehler im Versorgungskreis nicht erkennen.

So funktioniert es

Der Raddrehzahlsensor hinten links benötigt eine Spannungsversorgung, damit das ABS-Steuergerät seine Raddrehzahlinformationen empfangen kann. Dieser Code weist auf einen Unterfehler in der Versorgung des Sensors hinten links hin. Der konkrete Fehler kann an dessen Verkabelung, Stecker, Sicherung oder Zuleitung, am Sensor selbst oder im Versorgungspfad des Steuergeräts liegen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung oder Kurzschluss in der Sensor-Versorgungsleitung
2. Durchgebrannte Sicherung oder ausgefallene Spannungsversorgung
3. Lockerer oder korrodierter Stecker
4. Fehler in der ABS-Modulversorgung

Symptome

• ABS-Warnleuchte an
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
• Tachometer kann sich unregelmäßig verhalten

So diagnostizieren Sie es

1. ABS-Untertyp und Freeze-Frame-Daten auslesen und prüfen, ob weitere Fehler der Raddrehzahlsensor-Spannungsversorgung vorliegen.
2. Den Sensorstecker und den Kabelbaum hinten links auf Korrosion, Wassereinbruch, Unfallschäden oder eine lose Verbindung prüfen.
3. Anhand der Fahrzeugstromlaufpläne die relevante Sicherung und Stromzuleitung ermitteln und prüfen.
4. Die Spannungsversorgung und Masse am Sensorstecker hinten links gemäß Herstellervorgabe messen und mit den Sollwerten vergleichen.
5. Die Versorgungsverkabelung hinten links auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen und den korrekten Sitz der Steckerpins mit dem vorgeschriebenen Stromkreistest verifizieren.
6. Wenn Versorgungsverkabelung und Zuleitung intakt sind, den Sensor hinten links und den Versorgungsausgang des ABS-Steuergeräts nacheinander prüfen.

Häufige Reparaturen

• Die Pins des Steckverbinders des Sensors hinten links reinigen, sichern oder instand setzen.
• Einen Unterbrechungs-, Kurzschluss- oder Schadensbereich der Versorgungsverkabelung hinten links instand setzen.
• Eine defekte Sicherung nach Ermittlung und Behebung der Ursache ersetzen.
• Den Raddrehzahlsensor hinten links ersetzen, wenn dieser nachweislich defekt ist.
• Einen Fehler in der Spannungsversorgung des ABS-Steuergeräts erst nach Überprüfung von Sicherung, Zuleitung und Sensorverkabelung instand setzen.

Kann ich weiterfahren?

Das Raddrehzahlsignal hinten links kann ausfallen, wodurch ABS, Stabilitätskontrolle oder verwandte Funktionen eingeschränkt werden. Vorsichtig mit verlängertem Bremsweg fahren und glatte Straßen meiden, bis der Spannungsfehler behoben ist.