C0034: Raddrehzahlsensor vorne rechts

Bedeutung

Dieser Code weist auf einen Unterfehler im Zusammenhang mit dem Raddrehzahlsensor vorne rechts hin. Der Basiskode nennt den elektrischen oder Signalfehler nicht; maßgeblich sind der Fehleruntertyp und die Fahrzeugdiagnose.

So funktioniert es

Der rechte vordere Raddrehzahlsensor liest die Drehung vom rechten vorderen Inkrementenrad und meldet sie an das ABS-Steuergerät. Dieser Basisteocode identifiziert einen Unterfehler im Zusammenhang mit dem rechten vorderen Sensor, spezifiziert jedoch nicht den elektrischen oder Signalfehler; der Diagnose-Subtyp ist erforderlich, um einen Sensorfehler von Verkabelungs- oder Inkrementenradproblemen zu unterscheiden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interner Sensorfehler
2. Kabelbruch an der Aufhängungsbiegestelle

Symptome

• ABS-Warnleuchte an
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
• Tachometer kann sich unregelmäßig verhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Den vollständigen ABS-Fehlercode und Subtyp auslesen und anschließend die Freeze-Frame-Daten für das rechte vordere Raddrehzahlsignal beim Auftreten des Fehlers überprüfen.
2. Mithilfe von Live-Daten die rechte vordere Drehzahl bei langsamer Drehung der Räder mit den anderen Rädern vergleichen und auf Aussetzer achten.
3. Den rechten vorderen Sensor und den Stecker auf Aufprallschäden, Korrosion, Festsitz oder Verschmutzung prüfen.
4. Den rechten vorderen Kabelbaum entlang seines Weges bei Aufhängungsbewegungen biegen und auf gebrochene Leiter oder Scheuerstellen untersuchen.
5. Das rechte vordere Inkrementenrad oder den Geber inspizieren und den Sitz sowie den Luftspalt des Sensors überprüfen.
6. Den Sensor und den Signalkreis mit dem Verfahren des Herstellers testen, einschließlich einer Wackelkontaktprüfung, wenn sich der Fehler bei Aufhängungsbewegungen ändert.

Häufige Reparaturen

• Den Stecker des rechten vorderen Sensors reinigen und neu einstecken.
• Einen gebrochenen oder gescheuerten Kabelabschnitt rechts vorne, insbesondere an einem Biegepunkt, reparieren.
• Die Sensorbefestigung korrigieren oder Verschmutzungen beseitigen, die den Luftspalt des rechten vorderen Sensors beeinflussen.
• Den rechten vorderen Raddrehzahlsensor ersetzen, wenn Prüfungen einen internen Defekt bestätigen.
• Ein beschädigtes rechtes vorderes Inkrementenrad oder einen defekten Geber reparieren oder ersetzen, wenn dessen Signal defekt ist.

Kann ich weiterfahren?

ABS und Stabilitätsregelung können deaktiviert oder eingeschränkt sein, und einige Fahrzeuge melden möglicherweise auch eine reduzierte Bremskraftverstärkung oder fehlerhafte Geschwindigkeitswerte. Vorsichtig sein, mehr Bremsweg einhalten und Fahrten mit hoher Geschwindigkeit oder auf glatter Fahrbahn bis zur Diagnose vermeiden.