C003A: Raddrehzahlsensor hinten rechts

Bedeutung

Dieser Code weist auf einen Unterfehler im Zusammenhang mit dem Raddrehzahlsensor hinten rechts hin. Der Basiskode nennt den elektrischen oder Signalfehler nicht; maßgeblich sind der Fehleruntertyp und die Fahrzeugdiagnose.

So funktioniert es

Der Raddrehzahlsensor hinten rechts erfasst das Polrad hinten rechts und meldet die Raddrehung an das ABS-Steuergerät. Dieser Basisteode identifiziert einen fehlerbezogenen Unterfehler des Sensors hinten rechts, definiert jedoch nicht den Fehler-Modus, sodass Untertypdaten und Stromkreisprüfungen erforderlich sind, um Sensor-, Verkabelungs- und Signalprobleme zu unterscheiden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Raddrehzahlsensor defekt
2. Beschädigte oder korrodierte Sensorverkabelung
3. Lockerer oder verschmutzter Stecker
4. Zu großer Sensor-Luftspalt

Symptome

• ABS-Warnleuchte an
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
• Tachometer kann sich unregelmäßig verhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Den vollständigen ABS-Fehlercode und Untertyp auslesen und den Raddrehzahlwert hinten rechts in den Freeze-Frame-Daten notieren.
2. Die Raddrehzahl hinten rechts bei langsamer Drehung mit den anderen Rädern vergleichen und auf Signalausfälle oder unplausible Werte prüfen.
3. Den Sensor, den Stecker und den Kabelbaum hinten rechts auf lockeren Sitz, Korrosion, Verschmutzung, Beschädigung oder Scheuerstellen prüfen.
4. Das Polrad oder den Encoder hinten rechts prüfen und sicherstellen, dass der Sensor mit dem korrekten Luftspalt sitzt.
5. Den Sensor und die Signalverkabelung hinten rechts mithilfe der Herstellervorgabe auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder Wackelkontakte prüfen.
6. Wenn Sensor und Stromkreis fehlerfrei sind, vor dem Ersetzen von Bauteilen das Polradsignal und den Eingang des ABS-Steuergeräts prüfen.

Häufige Reparaturen

• Den Stecker des Sensors hinten rechts reinigen und sichern.
• Beschädigte, scheuernde oder korrodierte Verkabelung des Sensors hinten rechts instand setzen.
• Den Sensorsitz korrigieren oder Ablagerungen am Erfassungsspalt hinten rechts entfernen.
• Den Raddrehzahlsensor hinten rechts ersetzen, wenn Prüfungen einen Defekt bestätigen.
• Ein beschädigtes Polrad oder einen beschädigten Encoder hinten rechts reparieren oder ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Das ABS oder das Stabilitätskontrollsystem kann eingeschränkt sein, selbst wenn die normale Bremsfunktion erhalten bleibt. Vorsichtig fahren, zusätzlichen Bremsweg einplanen und glatte oder hochgeschwindigkeitsrelevante Fahrten meiden, bis der Signalfehler hinten rechts behoben ist.