C0036: Inkrementenrad hinten links

Bedeutung

Das ABS-Steuergerät erkennt einen Fehler am Geberrad hinten links, das zur Erfassung der Raddrehzahl dient. Es setzt den Code, wenn das Raddrehzahlsignal fehlt oder nicht dem erwarteten Drehverhalten entspricht.

So funktioniert es

Das linke hintere Inkrementenrad oder der Geber erzeugt das Muster, das von dem linken hinteren Raddrehzahlsensor gelesen wird. Das ABS-Steuergerät vergleicht dieses Signal mit der erwarteten Radumdrehung und setzt diesen Code, wenn das linke hintere Muster fehlt oder inkonsistent ist, wobei jedoch auch der Sensor oder die Verkabelung verantwortlich sein können.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Beschädigtes oder gerissenes Inkrementenrad
2. Rost oder Schmutz beeinträchtigt das Inkrementenrad
3. Falsche Radlagerinstallation
4. Zu großer Abstand zwischen Sensor und Rad
5. Fehler am Raddrehzahlsensor oder der Verkabelung

Symptome

• ABS-Warnleuchte
• Traktionskontroll-Warnleuchte
• Stabilitätskontroll-Warnleuchte
• ABS funktioniert möglicherweise nicht korrekt

So diagnostizieren Sie es

1. ABS-Steuergerät-Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen, wobei der Schwerpunkt auf dem linken hinteren Raddrehzahlwert und eventuellen verwandten Sensorfehlern liegt.
2. Die Live-Drehzahl links hinten bei langsamer Drehung mit den anderen Rädern vergleichen, um Aussetzer oder ein ungleichmäßiges Signal zu lokalisieren.
3. Das linke hintere Inkrementenrad oder den Geber auf Risse, Rost, Ablagerungen, Festsitz oder Beschädigung prüfen.
4. Den Sitz und den Luftspalt des linken hinteren Sensors prüfen, einschließlich der Frage, ob kürzliche Arbeiten an Radlager oder Nabe die Ausrichtung beeinflusst haben könnten.
5. Den Stecker und den Kabelbaum des linken hinteren Sensors auf Korrosion, Beschädigung oder Verhaken in der Nähe der Aufhängung prüfen.
6. Das Ausgangssignal und die Verkabelung des linken hinteren Sensors nach dem Verfahren des Herstellers testen, bevor das ABS-Steuergerät in Betracht gezogen wird.

Häufige Reparaturen

• Rost oder Ablagerungen im Bereich des linken hinteren Inkrementenrads entfernen.
• Beschädigte oder korrodierte Verkabelung bzw. Steckerpins des linken hinteren Sensors reparieren.
• Die Position oder den Luftspalt des linken hinteren Sensors gemäß dem Herstellerverfahren korrigieren.
• Das beschädigte linke hintere Inkrementenrad oder den Geber einschließlich der integrierten Radlagereinheit gegebenenfalls ersetzen.
• Den linken hinteren Sensor ersetzen, wenn Prüfungen bestätigen, dass er das Ziel nicht korrekt erfasst.

Kann ich weiterfahren?

ABS, Traktions- oder Stabilitätsregelung können eingeschränkt sein, während die Grundbremsfunktion verfügbar bleibt. Vorsichtig mit vergrößertem Bremsweg fahren und glatte Straßen meiden, bis das linke hintere Signal zuverlässig ist.