OBD-II код за неизправност

P236B: Прекалено ниско налягане в цилиндър 12

Значение

Измереното пиково налягане при горене в цилиндър 12 е под калибрирания минимум — обикновено поради ниска компресия, слабо впръскване или изпускателен клапан, блокирал в отворено положение.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Контролерът на двигателя използва графиката на налягането в цилиндър 12, за да оцени колко силно този цилиндър генерира налягане от горенето. Кодът P236B се записва, когато измереното пиково налягане в цилиндър 12 падне под калибрирания минимум, което може да е резултат от ниска компресия, изтичане през клапаните или недостатъчно подаване на гориво към този цилиндър.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Ниска компресия в цилиндър 12
  2. Пропускащи или заяждащи клапани
  3. Износени бутални пръстени или износен цилиндър
  4. Инжекторът на цилиндър 12 подава твърде малко гориво

Симптоми

  • Индикатор Check Engine
  • Неравномерна работа или прекъсване на горенето
  • Намалена мощност на двигателя
  • Лошо ускорение

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от моментната снимка (freeze frame) и сравнете налягането и данните за пропуски в горенето в цилиндър 12 с тези за останалите цилиндри при същите работни условия.
  2. Проверете за свързани кодове за запалване, горивна система или компресия и инспектирайте цилиндър 12 за очевидни разхлабени връзки или следи от изтичане на гориво или въздух.
  3. Проверете работата на инжектора за цилиндър 12 и дебита му съгласно диагностичната процедура на производителя, за да установите недостатъчен дебит.
  4. Извършете тест за компресия или тест за утечки (leak-down) на цилиндър 12 и сравнете резултатите със спецификацията на производителя и тези за останалите цилиндри.
  5. Ако компресията е ниска, изследвайте клапаните, буталните пръстени и състоянието на цилиндъра на цилиндър 12, за да откриете източника на загуба на налягане.

Чести решения

  • Ремонтирайте инжектора за цилиндър 12 или електрическата му връзка, ако проверките потвърдят недостатъчен дебит на горивото.
  • Ремонтирайте пропускащите или заяждащите клапани на цилиндър 12, ако механичните проверки установят такава неизправност.
  • Ремонтирайте износени бутални пръстени или повреда на цилиндъра на цилиндър 12, ако тестването потвърди ниска компресия.
  • Коригирайте всяка идентифицирана неизправност в запалването или горивната система, допринасяща за слабо горене в цилиндър 12.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането, особено при голямо натоварване, ако в цилиндър 12 има пропуски в горенето или мощността на двигателя е намалена. Продължителната работа може да влоши повредата на двигателя и да повиши емисиите. Спрете, ако двигателят работи много неравномерно или се появи необичаен механичен шум.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент