P03C2: Налягането в цилиндър 5 е твърде ниско

Значение

Измереното пиково налягане на горене в цилиндър 5 е под калибрирания минимум — обикновено ниска компресия, слабо впръскване или блокирал в отворено положение изпускателен клапан.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Сензорът за налягане в цилиндър 5 измерва налягането, създавано при горене, за да може системата за управление да сравни работата на цилиндъра с очакваната. P03C2 се задава, когато измереното пиково налягане в цилиндър 5 падне под калибрирания минимум. Причината може да е лошо уплътняване или недостатъчно подаване на гориво.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Ниска компресия в цилиндър 5
2. Горивният инжектор подава твърде малко гориво
3. Протекъл или блокирал в отворено положение клапан
4. Износени или повредени бутални пръстени

Симптоми

• Светещ индикатор за неизправност (Check-engine)
• Неравномерна работа на двигателя или пропуски в горенето
• Намалена мощност на двигателя
• Увеличен разход на гориво

Как да го диагностицирате

1. Потвърдете P03C2 и запишете данните от замразените кадри, след което проверете за свързани кодове за пропуски в запалването, инжектора или датчика за налягане.
2. Прегледайте текущите данни за налягането и пропуските в запалването, за да установите дали показанието за цилиндър 5 остава ниско при условията от замразените кадри.
3. Проверете конектора и снопа кабели на датчика за цилиндър 5, за да изключите проблем със сигнала, който може да наподобява ниско налягане при горене.
4. Проверете работата и подаването на гориво от инжектора за цилиндър 5 според диагностичната процедура за автомобила.
5. Ако сигналът и горивоподаването са изправни, проверете компресията или направете тест за утечки в цилиндър 5 и сравнете резултатите със спецификацията на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте разхлабената или повредена връзка на датчика за налягане в цилиндър 5, ако сигналът му е ненадежден.
• Възстановете правилното подаване на гориво, като ремонтирате или смените потвърдено неизправния инжектор за цилиндър 5.
• Ремонтирайте пропускащ клапан или друга неизправност в уплътняването на цилиндър 5, установена при проверките.
• Ремонтирайте износените или повредени бутални пръстени на цилиндър 5, ако измерването на компресията потвърди утечка покрай тях.

Можете ли да продължите да шофирате?

Може да е възможно кратко и спокойно пътуване, но избягвайте рязко ускоряване, теглене и продължително шофиране, ако двигателят работи неравномерно или няма достатъчно мощност. Продължителното ниско налягане при горене може да задълбочи пропуските в запалването, да увеличи разхода на гориво и емисиите и да доведе до допълнителни повреди на двигателя или изпускателната система.