P234D: Прекалено ниско налягане в цилиндър 9

Значение

Измереното пиково налягане при горене в цилиндър 9 е под калибрирания минимум — обикновено поради ниска компресия, слабо впръскване или изпускателен клапан, блокирал в отворено положение.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

При двигател с мониторинг на налягането в цилиндрите системата измерва пиковото налягане при горене в цилиндър 9. Този код се задава, когато този пик падне под калибрирания минимум, което насочва към слаба компресия, недостатъчно подаване на гориво или друга причина за ниско налягане при горене в цилиндър 9.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Ниска компресия на цилиндър 9 (клапани, сегменти, гарнитура на глава)
2. Твърде нисък дебит на инжектора

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Неравномерна работа или прекъсване
• Намалена мощност на двигателя
• Лошо ускорение

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и сравнете данните за налягането и пропуските в запалването за цилиндър 9 с тези на другите цилиндри при записаните обороти и натоварване на двигателя.
2. Проверете за неизправности във въздушната или горивната система, както и в двигателя, които съвпадат със слабото горене в цилиндър 9; огледайте конектора и окабеляването на инжектора за цилиндър 9.
3. Прегледайте данните за налягането в цилиндър 9 при условията на проверка, посочени от производителя, за да потвърдите, че ниското показание се повтаря.
4. Проверете компресията в цилиндър 9 и, ако е ниска, извършете тест за утечки или еквивалентна механична проверка според процедурата на производителя, за да установите пропуск през клапан, сегмент или гарнитура на цилиндровата глава.
5. Ако механичната компресия е достатъчна, проверете работата и подаването на гориво от инжектора за цилиндър 9 съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте потвърдена неизправност в кабелите или връзката на инжектора за цилиндър 9.
• Обслужете или сменете инжектора за цилиндър 9, ако е установено, че подава недостатъчно гориво.
• Ремонтирайте пропускащ клапан в цилиндър 9 или друга потвърдена причина за ниска компресия.
• Ремонтирайте потвърден проблем със сегментите или гарнитурата на главата при цилиндър 9.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте голямо натоварване и дълги пътувания, ако в цилиндър 9 има пропуски в запалването или мощността е намалена; продължителните пропуски могат да повишат емисиите и да повредят системата за последваща обработка на отработилите газове. Спрете, ако двигателят работи много неравномерно или загуби значителна мощност.