P0BF5: Верига на сензора за ток на фаза V на задвижващ мотор B

Значение

Сензорът за ток на фаза V на задвижващ мотор B отчита неизправност във веригата. Измерването на фазовия ток е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Инверторът на задвижващия електромотор B управлява 3-те фази на мотора и използва датчик за ток, за да следи фаза W. Кодът се задава при повреда във веригата на датчика за фаза W на задвижващия електромотор B, поради което контролният модул не може надеждно да определя тока в тази фаза.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден сензор за ток
2. Проблем в окабеляването

Симптоми

• Предупредителната лампа за EV/хибридната система свети
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете live data за стойностите на датчика за ток на фаза W на задвижващия електромотор B и за свързани кодове на инвертора, за да установите кога възниква повредата.
2. След като обезопасите високоволтовата система съгласно процедурата на производителя, проверете конектора и кабелния сноп на датчика за фаза W за повреди, разхлабени пинове, корозия или протриване.
3. Проверете сигналното, захранващото и масовото окабеляване на датчика за фаза W за прекъсване, късо съединение и лоши връзки, като използвате електрическата схема на производителя.
4. Сравнете показанията за фаза W на задвижващия електромотор B с тези за фази U и V при еквивалентни условия, за да установите дали повредата е специфична за W.
5. Ако проверките на окабеляването са успешни, тествайте датчика за ток на фаза W на задвижващия електромотор B съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете разхлабения или корозирал конектор на датчика за фаза W.
• Ремонтирайте повреденото, прекъснатото или окъсеното окабеляване във веригата за фаза W на задвижващия електромотор B.
• Възстановете лоша връзка към захранване или маса на датчика.
• Сменете датчика за ток на фаза W на задвижващия електромотор B, ако не премине проверката при проверено изправно окабеляване.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако мощността е намалена или е активен авариен режим, избягвайте натоварващо шофиране, тъй като автомобилът може допълнително да ограничи мощността на мотора или да се изключи. Спрете безопасно, ако се появи предупреждение за изключване или тягата бъде прекъсната.