P0BF1: Верига на датчика за ток на фаза U на задвижващия електромотор B

Значение

Датчикът за ток на фаза U на задвижващия електромотор B отчита неизправност във веригата. Измерването на фазовия ток е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Задвижващият електромотор B се управлява от инвертор, който регулира тока във фазите U, V и W. Контролният модул следи веригата на датчика за ток на фаза U на задвижващия електромотор B; кодът се задава при повреда във веригата, поради която измерването на тока не може да се счита за надеждно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден сензор за ток
2. Проблем в окабеляването

Симптоми

• Предупредителната лампа на EV/хибридната система свети
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте live data за показанията на датчика за ток на фаза U на задвижващия електромотор B и за свързани кодове на инвертора, за да установите кога възниква повредата във веригата.
2. След като обезопасите високоволтовата система съгласно процедурата на производителя, проверете конектора и кабелния сноп на датчика за фаза U за повреди, корозия, разхлабени пинове или протриване.
3. Проверете сигналната, захранващата и масовата верига на датчика за фаза U за прекъсване, късо съединение или лоши връзки, като използвате електрическата схема на производителя.
4. Сравнете показанията за фаза U на задвижващия електромотор B с тези за фази V и W при сходни условия, за да установите дали повредата е ограничена до U.
5. Ако окабеляването и връзките преминат проверката, тествайте датчика за ток на фаза U на задвижващия електромотор B съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете разхлабения или корозирал конектор на датчика за фаза U.
• Ремонтирайте повреден или прекъснат проводник във веригата на датчика за фаза U на задвижващия електромотор B.
• Отстранете късо съединение или лоша връзка към захранване или маса в тази верига.
• Сменете датчика за ток на фаза U на задвижващия електромотор B, ако не премине проверката при изправно окабеляване.

Можете ли да продължите да шофирате?

Намаленият въртящ момент или аварийният режим могат да влошат ускорението и да предшестват изключване на автомобила. Избягвайте шофиране при такива симптоми. Не разчитайте на автомобила за пътуване, при което внезапната загуба на тяга би била опасна.