المعنى
تشير دائرة التحكم في مشغل نمط عمود الكامات B على جانب العادم في البنك 1 إلى بقائه عالقًا في وضع التشغيل. لا يمكن التحكم في نمط عمود الكامات B (الرفع العالي أو نمط VTEC) على نحو موثوق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يغيّر مشغل نمط عمود الكامات B على جانب العادم في البنك 1 نمط رفع صمامات العادم. تراقب الوحدة التحكم فيه واستجابته؛ ويُسجَّل هذا الرمز عندما يبقى المشغل في وضع التشغيل أو في حالة الرفع العالي بدلًا من أن يتحرر عند صدور الأمر.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- المشغل عالق في وضع الرفع العالي
- مسار ضغط التنفيس مسدود
- تراكم الكربون أو الرواسب يمنع الحركة الحرة
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- فقدان القدرة، خصوصًا في نطاق دورات المحرك المتوسطة
- احتمال خشونة دوران المحرك على الخمول أو توقفه
- زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد وحالة النمط المطلوبة مقارنة بالحالة المُبلّغ عنها لمشغل العادم B في البنك 1 لمعرفة متى أخفق في التحرر.
- افحص موصل مشغل العادم B في البنك 1 وأسلاكه بحثًا عن تلف أو تلوث بالزيت أو تآكل أو ضعف في التثبيت.
- تحقق من مستوى زيت المحرك وحالته، إذ قد يُبقي انسداد مسار التحرير الهيدروليكي نمط العادم معشقًا.
- إذا كانت أداة الفحص تدعم اختبارات التشغيل الفعلي، فأصدر أمري التشغيل والإيقاف لمشغل العادم B في البنك 1 ولاحظ ما إذا كانت حالته المُبلّغ عنها تتبع الأمر.
- اختبر دائرة المشغل وافحص المشغل على جانب العادم ومسار التحرير بحثًا عن تعليق أو كربون وحطام، مع اتباع إجراء الشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- صحح انخفاض مستوى زيت المحرك أو عدم ملاءمته إن وُجد.
- أصلح موصل مشغل العادم B في البنك 1 أو أسلاكه التالفة.
- نظّف مسار التحرير المسدود أو أزل التراكمات التي تمنع آلية نمط العادم من التحرر.
- أصلح مشغل العادم B في البنك 1 أو استبدله إذا أكدت الاختبارات أنه يعلق في وضع التشغيل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان ضوء التحذير ثابتًا وكان المحرك يعمل بصورة طبيعية فيما عدا ذلك، فقد تكون رحلة قصيرة وهادئة ممكنة، لكن تجنب التسارع الشديد لاحتمال فقدان القدرة أو توقف المحرك. توقف عن القيادة إذا توقف المحرك أو أصبح تشغيله خشنًا جدًا؛ فقد يزيد استمرار الاستخدام استهلاك الوقود ومشكلات القيادة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.