المعنى
دائرة جهد المرجع 5 فولت للحساس D مفتوحة؛ فلا تزود الوحدة هذه الدائرة بأي جهد. يفقد كل حساس يتغذى من المرجع D مصدر تغذيته ويعطي قراءة غير صالحة، لذلك يستبدل ECU القراءات بقيم افتراضية وقد يحد من تشغيل المحرك. الأسباب: انقطاع سلك المرجع، أو فصل موصل، أو قطع داخلي في منظم الجهد بالوحدة لخط D.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
توفر وحدة التحكم عدة مستشعرات عبر خط جهد مرجعي قدره 5 فولت؛ ويحدد هذا الرمز الخط D. ترصد الوحدة أن الخط مفتوح، لذلك قد تفقد المستشعرات التي تتغذى من المرجع D إمدادها وترسل قراءات غير صالحة. وقد يكون السبب قطعًا أو انفصالًا في الخط المشترك أو انقطاعًا داخليًا في منظم الخط D في الوحدة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قطع في خط المرجع المشترك
- تراجع طرف إلى خارج جسم الموصل
- تشقق وصلة لحام داخل الوحدة أو الحساس
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- احتمال دخول وضع القدرة المحدودة أو عدم بدء التشغيل
- أعطال متعددة لاحقة في وحدات التحكم
- قد يلزم إجراء إعادة الضبط أو إعادة التعلّم بعد الإصلاح
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص رموز المستشعرات الأخرى، خاصة ما قد يستخدم المرجع D، لتحديد مدى تأثير انقطاع الخط في القراءات.
- استخدم معلومات أسلاك المركبة لتحديد المستشعرات التي يغذيها المرجع D، ثم افحص موصلاتها والأسلاك المشتركة بحثًا عن انفصال أو تلف أو أطراف متراجعة إلى الخلف.
- افحص البيانات الحية للمستشعرات المتأثرة بحثًا عن قراءات غير منطقية أو ثابتة تدعم وجود فقدان لمصدر التغذية المشترك.
- استخدم مخطط الأسلاك الصحيح للتحقق من الاستمرارية عبر دائرة المرجع D وافحص أطراف الموصلات بحثًا عن انقطاع أو تلامس رديء.
- إذا اجتازت الدائرة الخارجية الفحص، فاختبر خرج المرجع D من الوحدة وفق إجراء الشركة المصنّعة قبل الاشتباه في عطل داخلي بها.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل مستشعر أو موصل ضفيرة مفصول على خط المرجع D.
- أصلح سلك المرجع D المقطوع أو أعد طرفًا متراجعًا إلى الخلف إلى وضعه الصحيح.
- أصلح موصل المستشعر أو جزء الأسلاك التالف الذي يفتح الخط المشترك.
- أصلح وحدة التحكم أو استبدلها إذا أكد الاختبار وجود انقطاع في منظم المرجع D الخاص بها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا كان المحرك يعمل بصورة سيئة أو يتوقف أو لا يبدأ التشغيل بثبات أو تنخفض قدرته، لأن عدة مستشعرات على المرجع D قد ترسل بيانات غير صالحة إلى الوحدة. إذا كان يعمل بصورة طبيعية، فاجعل الرحلة قصيرة وهادئة؛ إذ قد تؤدي مواصلة القيادة إلى تفاقم الأداء والتحكم بالانبعاثات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.