المعنى
كما في P0653 على خط المرجع D. غالبًا ما تنتج أعطال الأسلاك من احتكاكها، أو تسرب الماء عند موانع تسرب الموصل، أو تراجع الطرف إلى داخل الموصل؛ وغالبًا ما يكشف اختبار تحريك الضفيرة أثناء وجود الرمز النشط عن موضع العطل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
توفر وحدة التحكم بعض المستشعرات عبر خط جهد مرجعي قدره 5 فولت؛ ويحدد هذا الرمز الخط D. يُسجَّل عندما يكون جهد الخط D أعلى من المتوقع، وقد يحدث ذلك إذا لامس الخط سلك تغذية أو كان اتصال الموصل رديئًا. وقد ترسل المستشعرات على هذا الخط قراءات غير صحيحة أثناء ارتفاع الجهد.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر خط المرجع إلى مصدر التغذية
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس مرتفعة
- انحشار سلك التغذية وملامسته لمصدر B+
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- احتمال دخول وضع القدرة المحدودة أو عدم بدء التشغيل
- أعطال متعددة لاحقة في وحدات التحكم
- قد يلزم إجراء إعادة الضبط أو إعادة التعلّم بعد الإصلاح
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص رموز المستشعرات ذات الصلة لتحديد ما إذا كانت عدة أجهزة على المرجع D قد تأثرت في الوقت نفسه.
- اعثر على أسلاك الخط D والمستشعرات المتصلة بها في معلومات أسلاك المركبة، ثم افحصها بحثًا عن أسلاك محشورة أو محتكة أو تآكل أو رطوبة أو أطراف متراجعة إلى الخلف.
- افحص القراءات الحية للمستشعرات التي يغذيها الخط D بحثًا عن قيم أصبحت غير منطقية بالتزامن مع عطل ارتفاع الجهد.
- اختبر خط المرجع D بحثًا عن اتصال غير مقصود بمصدر طاقة وافحص أطراف الموصلات بحثًا عن تلامس رديء، وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الدائرة الخارجية سليمة، فتحقق من خرج الخط D في الوحدة قبل الاستنتاج بأن المنظم قد تعطل.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح السلك المحشور أو المحتك والملامس لمصدر تغذية.
- أعد أطراف موصل دائرة المرجع D المرتخية أو المتآكلة إلى وضعها الصحيح.
- أصلح الأسلاك أو الموصل التالف الذي يسمح للخط بملامسة سلك تغذية.
- أصلح وحدة التحكم أو استبدلها إذا أكد الاختبار وجود عطل في منظم المرجع D الخاص بها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يعمل بصورة طبيعية، فقلّل القيادة وتجنب التسارع الشديد إلى أن يُعرف السبب، لأن المستشعرات على المرجع D قد ترسل قراءات غير صحيحة. توقف إذا توقف المحرك أو فقد الطاقة أو ظهرت تحذيرات إضافية، لأن القصر إلى التغذية قد يؤثر في دوائر أخرى.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.