المعنى
خط جهد المرجع 5 فولت للحساس A متصل كهربائيًا، لكن جهده خارج حدود السماح؛ إذ يتذبذب أو يهبط تحت الحمل أو يشوبه تشويش بدلًا من أن يستقر عند 5.00 V. وعندها يعطي كل حساس يتغذى من المرجع A قراءات منحرفة، ما قد يؤدي إلى أعطال ثانوية. الأسباب: قصر جزئي أو مقاومة مرتفعة في دائرة المرجع A، أو تحميل زائد على الخط بسبب حساس مقصور، أو عطل داخلي في منظم الجهد بالوحدة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
توفر وحدة التحكم خط جهد المستشعر المرجعي A، وهو مصدر مشترك تستخدمه المستشعرات المعيّنة لذلك الخط. يُسجَّل هذا الرمز عندما يكون الخط A موجودًا لكن جهده غير مستقر أو خارج النطاق المتوقع، كما يحدث عندما يحمّله مستشعر موصول بقصر أو تسبب وصلة عالية المقاومة هبوطه. ومن الممكن أيضًا وجود عطل في منظم الجهد المرجعي بالوحدة إذا كانت الأسلاك والمستشعرات المتصلة سليمة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- حساس مقصور يحمّل جهد المرجع A
- مقاومة مرتفعة أو قصر جزئي في دائرة المرجع
- حساس معيب يتغذى من المرجع A
- عطل في منظم جهد المرجع بوحدة التحكم
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- احتمال دخول وضع القدرة المحدودة أو عدم بدء التشغيل
- أعطال متعددة لاحقة في وحدات التحكم
- قد يلزم إجراء إعادة الضبط أو إعادة التعلّم بعد الإصلاح
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص رموز المستشعرات التي ظهرت مع عطل الخط A لمعرفة القراءات التي تغيرت معًا.
- استخدم معلومات أسلاك المركبة لتحديد المستشعرات التي يغذيها المرجع A، ثم افحص موصلاتها وأسلاكها المشتركة بحثًا عن احتكاك أو تآكل أو أطراف مرتخية أو تلف.
- قارن البيانات الحية لمستشعرات الخط A ولاحظ ما إذا كانت عدة قراءات تنحرف أو تصبح غير منطقية معًا.
- وفق إجراء الشركة المصنّعة، افحص استقرار جهد المرجع A واعزل المستشعرات المتصلة حسب التوجيهات لتحديد ما إذا كان أحدها يحمّل الخط المشترك.
- إذا لم تفسر المستشعرات والأسلاك عدم استقرار الخط، فاختبر خرج المرجع A ومنظمه في الوحدة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح التوصيل المرتخي أو المتآكل أو عالي المقاومة في دائرة المرجع A.
- أصلح العازل أو الأسلاك التالفة التي تسبب قصرًا جزئيًا في الخط A.
- استبدل المستشعر فقط بعد أن يؤكد الاختبار أنه يحمّل المرجع A.
- أصلح وحدة التحكم أو استبدلها إذا أخفق منظم المرجع A في فحوص الشركة المصنّعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا عمل المحرك بخشونة أو توقف أو فقد الطاقة، لأن عدة مستشعرات على المرجع A قد ترسل قراءات غير موثوقة. إذا كانت القيادة طبيعية، فاجعل الرحلات محدودة وهادئة إلى أن يتم التشخيص؛ فقد يؤدي تفاقم عطل الخط إلى مشكلات إضافية في المحرك والانبعاثات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.