Karma Revero

Karma Revero
Ảnh: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 5 phiên bản của Karma Revero (2017–2021) tại Liên minh Châu Âu, Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2017–2021
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
1,5 L đến 2,0 L
Nhiên liệu
Plug-in hybrid
Plug-in hybrid, trọng số (Hoa Kỳ)
9,0 L/100 km (EPA)
Plug-in hybrid, trọng số (Canada)
9,1 L/100 km (5 chu kỳ)
Xe đăng ký mới tại EU
12

Karma Revero là xe gì?

Revero là mẫu sedan sang trọng, gầm thấp, sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid. Thiết kế xe tiếp nối kiểu dáng đặc trưng gắn liền với Fisker Karma trước đó, nhưng được Karma Automotive sản xuất dưới tên thương hiệu riêng. Hãng kết hợp khả năng vận hành bằng điện với một động cơ có thể phát điện cho những hành trình dài hơn.

Sự kết hợp này tạo nên nét riêng cho Revero: một mẫu xe 4 cửa có thiết kế ấn tượng, có thể sạc và chạy bằng điện, đồng thời vẫn trang bị động cơ xăng. Thế hệ đầu tiên được bán từ 2017 đến 2021 tại Hoa Kỳ và Canada. Tại Liên minh châu Âu, xe xuất hiện trong số liệu đăng ký năm 2020.

Các thế hệ và động cơ

Revero thế hệ đầu tiên được bán từ 2017 đến 2021. Tại Hoa Kỳ và Canada, các phiên bản plug-in hybrid được liệt kê có dung tích động cơ từ 1,5 đến 2,0 lít. Số liệu đăng ký tại Liên minh châu Âu năm 2020 ghi nhận phiên bản plug-in hybrid 2,0 lít, công suất 156 kW (212 PS).

Revero kết hợp hệ truyền động điện với động cơ xăng. Chủ xe có thể sạc xe và sử dụng điện để vận hành, còn động cơ hỗ trợ kéo dài quãng đường di chuyển khi cần.

Karma Revero tiết kiệm nhiên liệu đến mức nào?

Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất được liệt kê tại Hoa Kỳ là 9 L/100 km theo phép thử EPA. Mức thấp nhất tại Canada là 9,1 L/100 km theo quy trình thử nghiệm 5 chu kỳ. Cả 2 đều là mức tiêu thụ có trọng số của xe plug-in hybrid, giả định rằng xe chạy bằng điện trong một phần hành trình; vì vậy, mức tiêu thụ nhiên liệu còn tùy thuộc vào việc sạc pin và tỷ lệ quãng đường xe chạy bằng điện.

Không thể so sánh trực tiếp các số liệu này với mức đánh giá tại châu Âu do quy trình thử nghiệm khác nhau: châu Âu dùng WLTP hoặc, với số liệu đời cũ, NEDC; Hoa Kỳ dùng phép thử EPA, còn Canada dùng quy trình 5 chu kỳ.

Revero được bán ở đâu?

Revero xuất hiện trong số liệu chính thức của Hoa Kỳ, Canada và Liên minh châu Âu. Số liệu đăng ký tại EU ghi nhận 12 xe trong năm 2020. Số liệu của Hoa Kỳ bao gồm giai đoạn 2018 đến 2020, còn số liệu của Canada kéo dài từ 2017 đến 2021.

Câu hỏi và trả lời

Karma Revero là xe hybrid hay xe điện?

Đây là xe plug-in hybrid, kết hợp hệ truyền động điện với động cơ xăng.

Xe có những dung tích động cơ nào?

Các phiên bản được liệt kê tại Hoa Kỳ và Canada có dung tích từ 1,5 đến 2,0 lít. Danh mục đăng ký tại EU năm 2020 ghi nhận phiên bản plug-in hybrid 2,0 lít.

Mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức của xe là bao nhiêu?

Mức tiêu thụ có trọng số thấp nhất được liệt kê là 9 L/100 km theo phép thử EPA tại Hoa Kỳ và 9,1 L/100 km theo quy trình thử nghiệm 5 chu kỳ của Canada. Cả 2 đều giả định rằng xe chạy bằng điện trong một phần hành trình.

Revero thế hệ đầu tiên được bán khi nào?

Thế hệ đầu tiên được bán từ 2017 đến 2021.

Revero first generation (2017–2021)

Karma Revero first generation
Ảnh: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mã mẫu xe: 50GK · Được bán tại: Hoa Kỳ và Canada · Tài liệu tham khảo: cars.com, drom.ru

Tóm tắt: Chiều dài 4.989 mm · Khối lượng không tải 2.452 kg Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hoa Kỳ 2 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2020SIDI; PHEV1,5 LPlug-in hybridTự độngDẫn động cầu sau26 MPG (9,0 L/100 km) EPA43 g/km
2018–2019PHEV2,0 LPlug-in hybridTự độngDẫn động cầu sau20 MPG (11,8 L/100 km) EPA94–97 g/km

Canada 2 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Phạm vi hoạt động điện
2021Subcompact1,5 LPlug-in hybridTự động9,1–10,8 L/100 km 5 chu kỳ44–60 g/km87–98 km
2017–2019Subcompact2,0 LPlug-in hybridTự động11,5–12,5 L/100 km 5 chu kỳ94–114 g/km51–60 km

Các phiên bản ngoài các thế hệ này

Liên minh Châu Âu 1 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuCO₂Số lượng đăng ký tại EU
20202,0 L156 kW (212 PS)Plug-in hybrid53 g/km12

Các đợt triệu hồi Karma Revero

5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Karma Revero từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Đèn báo rẽ trước có thể bị lỗi gián đoạn2020–2022
  • Thanh gia cường chống xâm nhập cửa trước có thể bị nứt2018
  • Túi khí rèm bên có thể không bung khi xe lật2018
  • Gương chiếu hậu phía người lái có thể lắp nhầm loại kính2018
  • Túi khí rèm bên có thể bong ra khỏi bộ tạo phồng2018

Xem tất cả 5 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.