Dữ liệu chính thức liệt kê 7 phiên bản của Ferrari FF (2011–2017) tại Liên minh Châu Âu, Pháp và Hoa Kỳ. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
2011–2017
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Pháp, Hoa Kỳ
Động cơ
6,3 L đến 6,3 L
Công suất
478 kW (650 PS) đến 486 kW (661 PS)
Nhiên liệu
Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Pháp)
15,4 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
18,1 L/100 km (EPA)
Xe đăng ký mới tại EU
1.890
Ferrari FF là xe gì?
FF là mẫu grand tourer 4 chỗ với thân xe shooting-brake, kết hợp dáng xe gầm thấp với cửa hậu mở lên. Tên xe là viết tắt của Ferrari Four, nhắc đến 4 chỗ ngồi và hệ dẫn động 4 bánh. Ferrari giới thiệu đây là mẫu xe dẫn động 4 bánh đầu tiên của hãng, mang đến một kiểu bố trí GT đặc trưng cho dải sản phẩm.
Thế hệ và động cơ
FF chỉ có 1 thế hệ, mang mã nội bộ F151, được bán từ 2011 đến 2016. Xe sử dụng động cơ xăng dung tích 6.3 lít. Số liệu tại EU liệt kê công suất từ 478 kW (650 PS) đến 486 kW (661 PS); số liệu của Pháp và Mỹ bao gồm phiên bản 486 kW (661 PS).
Ferrari FF tiết kiệm nhiên liệu đến mức nào?
Pháp ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất là 15,4 L/100 km theo bài thử NEDC. Số liệu EPA tại Mỹ là 18,1 L/100 km, tương đương mức tiêu thụ kết hợp 13 MPG. Quy trình thử nghiệm khác nhau: NEDC là chu trình cũ hơn của châu Âu, còn Mỹ dùng bài thử EPA, vì vậy kết quả không tương đương trực tiếp.
EU ghi nhận 1.890 lượt đăng ký FF từ 2011 đến 2017. Số liệu của Pháp bao quát giai đoạn 2013–2015, còn danh mục EPA của Mỹ bao quát giai đoạn 2012–2016.
Ferrari FF được bán ở đâu?
Số liệu chính thức liệt kê FF tại Liên minh châu Âu, Pháp và Hoa Kỳ. Hồ sơ EU gồm 8 phiên bản; số liệu tại Pháp bao quát mẫu chạy xăng công suất 486 kW, còn danh mục tại Mỹ gồm 3 phiên bản.
Câu hỏi và trả lời
FF là viết tắt của từ gì?
Ferrari Four, nhắc đến 4 chỗ ngồi và hệ dẫn động 4 bánh của xe.
FF sử dụng động cơ gì?
Xe có động cơ chạy xăng dung tích 6.3-litre, với công suất được liệt kê tại EU từ 478 kW (650 PS) đến 486 kW (661 PS).
Mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức của FF tại Mỹ là bao nhiêu?
Số liệu EPA là 18,1 L/100 km, tương đương mức tiêu thụ kết hợp 13 MPG.
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2011–2016
6,3 L
486 kW (661 PS)
Xăng
368–378 g/km
1.666
2011–2012
6,3 L
478 kW (650 PS)
Xăng
367 g/km
208
Pháp 1 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2013–2015FF
–
486 kW (661 PS)
Xăng
Tự động 7 cấp
15,4–16,3 L/100 km NEDC
360–380 g/km
Hoa Kỳ 3 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Hệ dẫn động
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2013–2016SIDI; · SIDI
6,3 L
Xăng
Số sàn tự động 7 cấp
Dẫn động bốn bánh bán thời gian
13 MPG (18,1 L/100 km) EPA
430 g/km
2013–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option
6,3 L
Xăng
Số sàn tự động 7 cấp
Dẫn động bốn bánh bán thời gian
13 MPG (18,1 L/100 km) EPA
422 g/km
2012SIDI · SIDI; with Stop-Start option
6,3 L
Xăng
Số sàn tự động 7 cấp
Dẫn động bốn bánh bán thời gian
13 MPG (18,1 L/100 km) EPA
425 g/km
Các phiên bản ngoài các thế hệ này
Liên minh Châu Âu 1 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2017
6,3 L
486 kW (661 PS)
Xăng
375 g/km
16
Các đợt triệu hồi Ferrari FF
8 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Ferrari FF từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Nắp bình chứa dầu phanh có thể gây rò rỉ dầu2012–2016
Nắp bình dầu phanh có thể không thông khí đúng cách2005–2022
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.
