Chevrolet Camaro Third generation

Chevrolet Camaro Third generation (1982–1992): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 28 phiên bản tại Hoa Kỳ.
Mã mẫu xe: F-body · Được bán tại: Hoa Kỳ và Canada
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Bắc Mỹ | Wikipedia |
|---|---|---|
| Kích thước | ||
| Chiều dài | – | 4.877–4.890 mm |
| Chiều rộng | – | 1.850 mm |
| Chiều cao | – | 1.275–1.283 mm |
| Chiều dài cơ sở | – | 2.565 mm |
| Khối lượng và khả năng kéo | ||
| Khối lượng không tải | – | 1.400–1.525 kg |
| Chỗ ngồi và không gian | ||
| Dung tích khoang hành lý (EPA) | 340 L EPA | – |
| Không gian khoang hành khách (EPA) | 2.379–2.407 L EPA | – |
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Wikipedia, Dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA Hoa Kỳ. Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
405 khiếu nại cho các đời xe từ 1982–1992. 41 vụ tai nạn · 14 vụ cháy · 138 trường hợp bị thương · 4 trường hợp tử vong
- Dây an toàn 115
- Hệ thống nhiên liệu 61
- Túi khí 45
- Hệ thống điện 25
- Động cơ 20
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 28 phiên bản của Chevrolet Camaro Third generation
Hiển thị tất cả 28 phiên bản
Hoa Kỳ 28 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1992(FFS), SIL | 3,1 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1990–1992(FFS), CLKUP | 3,1 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1990–1992(GM-CHEV) (FFS) (MPFI), CLKUP | 5,0 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1992(305) (FFS), SIL · (GM-CHEV) (FFS), SIL · (FFS) fuel injection, SIL và 4 phiên bản cấu hình khác | 5,0 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1988–1992(FFS) (SPFI), CLKUP · (GM-CHEV) (FFS), CLKUP · (GM-CHEV) (FFS) (SPFI), CLKUP | 5,0 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1990–1992(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP | 5,7 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1989–1990(GM-CHEV) (FFS), SIL · (GM-CHEV) (FFS) (SPFI), SIL | 5,0 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985–1989(FFS) | 2,8 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1986–1989(FFS) · (FFS) fuel injection · (FFS) (MPFI), CLKUP và 1 phiên bản cấu hình khác | 5,0 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1988–1989(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985–1988(FFS) CA model · (FFS) | 2,8 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987–1988(FFS) 4 barrel carb, SIL · (FFS) (SPFI), SIL | 5,0 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1987(FFS) 4 barrel carb | 5,0 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987(350 V8) (FFS) | 5,7 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1986(FFS), SIL | 2,5 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1985(FFS) | 2,5 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1985(FFS) CA model · (FFS) | 2,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(FFS) CA model · (FFS) | 5,0 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 L | Xăng | Tự động 4 cấp | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 L | Xăng | Số sàn 4 cấp | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | – | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,8 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | – | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model | 5,0 L | Xăng | Tự động 4 cấp | – | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model | 5,0 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | – | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.





