BMW 8 Series second generation

BMW 8 Series second generation (từ 2018): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 40 phiên bản tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp, Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: G14, G15, G16 · Được bán tại: Hoa Kỳ, Canada, Liên minh Châu Âu, Pháp và Vương quốc Anh
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Châu Âu | Bắc Mỹ | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Kích thước | |||
| Chiều dài | 4.840–5.080 mm RDW | 4.860–5.080 mm TC | 4.843–5.072 mm |
| Chiều rộng | 1.900–1.930 mm RDW | 1.900–1.930 mm TC | 1.902–1.932 mm |
| Chiều cao | 1.340–1.410 mm RDW | 1.350–1.400 mm TC | 1.341–1.397 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.820–3.020 mm RDW | 2.820–3.030 mm TC | 2.822–3.023 mm |
| Vệt bánh trước | 1.619–1.635 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Vệt bánh sau | 1.642–1.693 mm ASTRA | 1.640–1.670 mm TC | – |
| Khối lượng và khả năng kéo | |||
| Khối lượng không tải | 1.705–2.025 kg RDW | 1.965–2.163 kg TC | 1.830–1.941 kg |
| Khối lượng xe ở trạng thái vận hành | 1.805–2.125 kg RDW | – | – |
| Tổng khối lượng xe | 2.225–2.600 kg RDW | – | – |
| Chỗ ngồi và không gian | |||
| Số chỗ ngồi | 4–5 RDW | – | – |
| Số cửa | 2–4 RDW | – | – |
| Dung tích khoang hành lý | – | – | 420 L |
| Dung tích khoang hành lý (EPA) | – | 340–453 L EPA | – |
| Không gian khoang hành khách (EPA) | – | 2.294–2.832 L EPA | – |
| Dung tích bình nhiên liệu | – | – | 66–68 L |
| Hiệu năng | |||
| Tốc độ tối đa | 250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Mô-men xoắn | 500–750 Nm ASTRA | – | 500–750 Nm |
Kích cỡ lốp (phổ biến nhất trước): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Thông số kỹ thuật xe của Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), Chứng nhận kiểu loại ASTRA (Thụy Sĩ), Dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA Hoa Kỳ, Phê duyệt kiểu loại của Traficom (Phần Lan). Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
MOT tại Anh: tỷ lệ đạt lần đầu theo độ tuổi
| Độ tuổi khi kiểm định | Tỷ lệ đạt | Trung bình tại Anh | Lượt kiểm định |
|---|---|---|---|
| 3 năm | 87,0% (86,0–88,0) | 92,2% | 4.220 |
| 4–5 năm | 87,9% (86,9–88,8) | 91,0% | 4.310 |
Kết quả kiểm định MOT
| Khu vực | Mẫu xe này | Trung bình tại Vương quốc Anh, cùng nhóm tuổi |
|---|---|---|
| Lốp xe | 23,8% | 22,4% |
| Phanh | 2,8% | 13,1% |
| Tầm nhìn (kính, gương, cần gạt nước) | 1,9% | 6,0% |
| Thân xe, khung gầm và kết cấu | 1,6% | 0,9% |
| Đèn và hệ thống điện | 1,3% | 4,5% |
| Bánh xe | 1,2% | 0,5% |
Lần kiểm định MOT đầu tiên mỗi năm của từng xe trong 2022–2024, dựa trên kết quả kiểm định đã ẩn danh của DVSA; chỉ hiển thị các nhóm tuổi có ít nhất 500 lượt kiểm định. Con số trong ngoặc là khoảng tin cậy 95%; màu xanh lá hoặc đỏ nghĩa là cao hơn hoặc thấp hơn rõ rệt so với mức trung bình tại Vương quốc Anh. Bảng thứ hai cho biết một hạng mục (lỗi hoặc khuyến nghị) được ghi nhận thường xuyên thế nào ở từng khu vực, so với mức trung bình tại Vương quốc Anh của những xe cùng nhóm tuổi. Dữ liệu kiểm định MOT đã ẩn danh của DVSA (Giấy phép Chính phủ Mở)
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
22 khiếu nại cho các đời xe từ 2019–2024. 1 vụ tai nạn
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 40 phiên bản của BMW 8 Series second generation
Hiển thị tất cả 40 phiên bản
Liên minh Châu Âu 18 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Số lượng đăng ký tại EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Xăng | 10,6–10,8 L/100 km WLTP | 244–249 g/km | 5.503 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | 6,5–7,0 L/100 km WLTP | 173–184 g/km | 3.654 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Xăng | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 198–201 g/km | 3.317 |
| 2025 | 3,0 L | – | Dầu diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | 80 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Dầu diesel | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 169–181 g/km | 198 |
| 2021 | 3,0 L | 235 kW (320 PS) | Dầu diesel | 6,8 L/100 km WLTP | 186 g/km | 422 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Xăng | 8,5 L/100 km WLTP | 202 g/km | 214 |
| 2021 | 4,4 L | 360 kW (489 PS) | Xăng | – | – | 52 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Xăng | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Xăng | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Xăng | – | 170–171 g/km | 6.144 |
| 2018–2020 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Xăng | – | 223–226 g/km | 9.756 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 235 kW (320 PS) | Dầu diesel | – | 162 g/km | 9.589 |
| 2020 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Xăng | – | 172 g/km | 303 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 152 g/km | 158 |
| 2020 | 4,4 L | 360 kW (489 PS) | Xăng | – | 214 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 157 g/km | 22 |
Vương quốc Anh 8 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 195–196 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 8,3 L/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 194–197 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 10,7–10,9 L/100 km WLTP | 244–249 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 10,7 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 10,5 L/100 km WLTP | 245 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 10,7–11,0 L/100 km WLTP | 243–250 g/km |
Pháp 8 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 8,4–8,6 L/100 km WLTP | 192–195 g/km |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026840i xDrive Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
Hoa Kỳ 3 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Xăng | Tự động 8 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 232–241 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Xăng | Tự động 8 cấp | Dẫn động cầu sau | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 216–232 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,4 L | Xăng | Tự động 8 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 269–285 g/km |
Canada 3 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4,4 L | Xăng | Tự động 8 cấp | 12,0–12,2 L/100 km 5 chu kỳ | 279–284 g/km |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4,4 L | Xăng | Tự động 8 cấp | 12,0–12,4 L/100 km 5 chu kỳ | 281–290 g/km |
| 2019–2022Subcompact | 4,4 L | Xăng | Tự động 8 cấp | 11,5–11,7 L/100 km 5 chu kỳ | 269–273 g/km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.





