BMW 5 Series eighth generation
BMW 5 Series eighth generation (từ 2024): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 71 phiên bản tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp, Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: G60, G61 · Được bán tại: Hoa Kỳ, Canada, Liên minh Châu Âu, Pháp và Vương quốc Anh
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Châu Âu | Bắc Mỹ |
|---|---|---|
| Kích thước | ||
| Chiều dài | 5.060 mm RDW | – |
| Chiều rộng | 1.900 mm RDW | – |
| Chiều cao | 1.520 mm RDW | – |
| Chiều dài cơ sở | 3.000 mm RDW | – |
| Khối lượng và khả năng kéo | ||
| Khối lượng không tải | 1.700–2.185 kg RDW | – |
| Khối lượng xe ở trạng thái vận hành | 1.800–2.285 kg RDW | – |
| Tổng khối lượng xe | 2.335–2.875 kg RDW | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc có phanh | 1.800–2.000 kg RDW | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc không phanh | 750 kg RDW | – |
| Chỗ ngồi và không gian | ||
| Số chỗ ngồi | 5 RDW | – |
| Số cửa | 4 RDW | – |
| Dung tích khoang hành lý (EPA) | – | 396 L EPA |
| Không gian khoang hành khách (EPA) | – | 2.775 L EPA |
| Hiệu năng | ||
| Tốc độ tối đa | 218–250 km/h RDW | – |
| Công suất động cơ điện | – | 145 kW NRCan |
| Điện | ||
| Thời gian sạc ở mức 240 V | – | 2,0–4,0 giờ EPA |
Kích cỡ lốp (phổ biến nhất trước): 245/45R19, 245/40R20, 275/35R20, 275/40R19, 255/35R21, 285/30R21
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA Hoa Kỳ, Bộ Tài nguyên Thiên nhiên Canada, Phê duyệt kiểu loại của Traficom (Phần Lan).
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
21 khiếu nại cho các đời xe từ 2024–2026. 4 vụ tai nạn
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 71 phiên bản của BMW 5 Series eighth generation
Hiển thị tất cả 71 phiên bản
Liên minh Châu Âu 30 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện | Số lượng đăng ký tại EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 5,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 11.508 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Plug-in hybrid | 0,9–1,3 L/100 km WLTP21,0–21,3 kWh/100 km WLTP | 16–20 g/km | 94 km | 18.668 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 159–161 g/km | – | 11.992 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Plug-in hybrid | 1,2–1,3 L/100 km WLTP22,0–22,4 kWh/100 km WLTP | 21–27 g/km | 87 km | 9.411 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | 5,6–6,0 L/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 6.378 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Dầu diesel | 5,3–5,8 L/100 km WLTP | 140–152 g/km | – | 1.385 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Xăng | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 137–148 g/km | – | 1.048 |
| 2025 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Dầu diesel | – | – | – | 315 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 159–160 g/km | – | 378 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Hybrid | 7,7–8,0 L/100 km WLTP | 175–185 g/km | – | 225 |
| 2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Plug-in hybrid | 6,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 103 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Plug-in hybrid | 5,6–7,3 L/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 86 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybrid | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 162 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybrid | 5,3 L/100 km WLTP | 138–140 g/km | – | 114 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in hybrid | 0,8–3,5 L/100 km WLTP20,4 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 96–97 km | 157 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hybrid | – | 182 g/km | – | 31 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Plug-in hybrid | 1,7–2,2 L/100 km WLTP17,9–18,4 kWh/100 km WLTP | 39–42 g/km | 53–54 km | 1.552 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Xăng | – | 234 g/km | – | 21 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | 5,3–5,5 L/100 km WLTP | 139–140 g/km | – | 1.016 |
| 2025 | 3,0 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in hybrid | 0,7 L/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 96 km | 10 |
| 2024 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 5,5 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | – | 14.854 |
| 2024 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | 6,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – | 231 |
| 2024 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Xăng | 7,7 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 206 |
| 2024 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – | 93 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Dầu diesel | 5,3 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 90 |
| 2024 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | 6,7 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 87 |
| 2024 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Xăng | 5,9 L/100 km WLTP | 152 g/km | – | 45 |
| 2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 5,1 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 17 |
| 2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 5,2 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 11 |
| 2024 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Dầu diesel | 5,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 10 |
Vương quốc Anh 25 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026520i M Sport Saloon | 2,0 L | 153 kW (208 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 5,8–6,2 L/100 km WLTP | 131–141 g/km | – |
| 2025–2026520i M Sport Pro Saloon | 2,0 L | 153 kW (208 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 132–141 g/km | – |
| 2025–2026520i M Sport Touring · 520i M Sport Pro Touring | 2,0 L | 153 kW (208 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 6,1–6,6 L/100 km WLTP | 139–150 g/km | – |
| 2026520i M Sport | 2,0 L | 153 kW (208 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026520i M Sport Pro | 2,0 L | 153 kW (208 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026520i M Sport · 520i M Sport Pro | 2,0 L | 153 kW (208 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026530e M Sport Saloon · 530e M Sport Pro Saloon | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 21,2 kWh/100 km WLTP | – | 95 km |
| 2025–2026530e M Sport Saloon | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 19,7 kWh/100 km WLTP | – | 104 km |
| 2025–2026530e M Sport Pro Saloon | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 103 km |
| 2025–2026530e M Sport Touring · 530e M Sport Pro Touring | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 22,4 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2025–2026530e M Sport Touring | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 20,7 kWh/100 km WLTP | – | 97 km |
| 2025–2026530e M Sport Pro Touring | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 95 km |
| 2026530e M Sport · 530e M Sport Pro | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 16,1 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 102 km |
| 2026530e M Sport | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 20,7 kWh/100 km WLTP | 16 g/km | 97 km |
| 2026530e M Sport (Northern Ireland version) | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 15,4 kWh/100 km WLTP | 54 g/km | 97 km |
| 2026530e M Sport Pro | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 21,0 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 95 km |
| 2026530e M Sport Pro (Northern Ireland version) | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 15,6 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 95 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Saloon · 550e xDrive M Sport Pro Saloon | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 22,7 kWh/100 km WLTP | – | 86 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Saloon | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 21,3 kWh/100 km WLTP | – | 93 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Pro Saloon | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 21,5 kWh/100 km WLTP | – | 92 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Touring · 550e xDrive M Sport Pro Touring | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 23,7 kWh/100 km WLTP | – | 82 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Touring | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 22,0 kWh/100 km WLTP | – | 90 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Pro Touring | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 22,3 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2026550e xDrive M Sport | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 16,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 63–67 g/km | 87–90 km |
| 2026550e xDrive M Sport Pro | 3,0 L | 360 kW (489 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 16,7–17,4 kWh/100 km WLTP | 64–69 g/km | 86–89 km |
Pháp 9 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026518d Touring | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026518d Touring | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026520d xDrive Touring | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 5,2 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2026520d Touring | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026530e xDrive Touring | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 1,8 L/100 km WLTP18,4 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 53 km |
| 2026530e Touring | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 1,5 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 57 km |
| 2026520i Touring | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 6,5 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2026530d xDrive Touring | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026540d xDrive Touring | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | Tự động 8 cấp | 5,8 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
Hoa Kỳ 5 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Tự động 8 cấp | Dẫn động cầu sau | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 176–181 g/km |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Tự động 8 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 181–183 g/km |
| 2026–2027SIDI & PFI; PHEV | 3,0 L | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 83 g/km |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hybrid | Tự động 8 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 191–193 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 3,0 L | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 84 g/km |
Canada 2 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Mid-size | 2,0 L | Xăng | Tự động 8 cấp | 7,9 L/100 km 5 chu kỳ | 182 g/km | – |
| 2025–2026Mid-size | 3,0 L | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 9,5–9,6 L/100 km 5 chu kỳ | 83–84 g/km | 55 km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.