Alfa Romeo GT

Alfa Romeo GT
Ảnh: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Dữ liệu chính thức liệt kê 16 phiên bản của Alfa Romeo GT (2004–2011) tại Liên minh Châu Âu và Vương quốc Anh. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2004–2011
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh
Động cơ
1,7 L đến 3,2 L
Công suất
110 kW (150 PS) đến 127 kW (172 PS)
Nhiên liệu
Dầu diesel, Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
6,2 L/100 km (NEDC)
Xe đăng ký mới tại EU
2.735

Alfa Romeo GT là gì?

Alfa Romeo GT là dòng xe coupé 2 cửa mang hình dáng thể thao và không gian cho nhu cầu sử dụng hàng ngày. Bertone đã phát triển thiết kế của xe, đúc kết từ lịch sử lâu đời làm việc với các nhà sản xuất ô tô Ý.

Thế hệ duy nhất được liệt kê của GT, Type 937, được sản xuất từ năm 2004 đến 2010. Thân xe coupé mang đến cho dải xe đường phố của Alfa Romeo kiểu dáng thể thao riêng biệt, đồng thời vẫn là một phần trong danh mục xe đường phố rộng hơn của thương hiệu.

Động cơ và công suất

GT được cung cấp với các tùy chọn động cơ xăng và dầu diesel. Số liệu tại Liên minh Châu Âu bao gồm động cơ từ 1,7 L đến 2,0 L, với công suất được liệt kê là 110 kW (150 PS). Số liệu VCA của Anh bao gồm động cơ từ 1,7 L đến 3,2 L và liệt kê công suất 127 kW (172 PS).

Động cơ diesel 1,9 L là phiên bản có số đăng ký nhiều nhất trong số liệu EU, với 2.174 xe đăng ký vào năm 2010 trong tổng số 2.735 xe được ghi nhận từ năm 2010 đến 2011.

Alfa Romeo GT tiết kiệm nhiên liệu thế nào?

Mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê tại Anh là 6,2 L/100 km theo bài kiểm tra NEDC. Số liệu đăng ký tại EU cho thấy phiên bản nào đã được đăng ký và vào thời gian nào; mục lớn nhất là động cơ diesel 1,9 L vào năm 2010, tiếp theo là tổng số lượng nhỏ hơn cho các phiên bản xăng và dầu diesel.

NEDC là quy trình thử nghiệm được sử dụng cho con số tiêu thụ tại Anh. Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế thay đổi theo cung đường, tình trạng giao thông, phong cách lái xe và tình trạng của xe.

GT được bán ở đâu?

Số liệu chính thức bao gồm Liên minh Châu Âu và Anh. Số lượng đăng ký tại EU chạy từ năm 2010 đến 2011, trong khi số liệu VCA của Anh kéo dài từ năm 2004 đến 2010.

Con số tiêu thụ tại Anh sử dụng chuẩn NEDC. Các quy trình thử nghiệm khác nhau theo thị trường: châu Âu sử dụng WLTP hoặc NEDC tùy thuộc vào phương tiện và giai đoạn, Mỹ sử dụng EPA, và Canada sử dụng quy trình 5 chu kỳ.

Câu hỏi và trả lời

Có bao nhiêu thế hệ Alfa Romeo GT được liệt kê?

Có một thế hệ được liệt kê, dòng GT Type 937, được sản xuất từ năm 2004 đến 2010.

GT có những động cơ nào?

Các loại nhiên liệu được liệt kê là xăng và dầu diesel. Số liệu tại EU bao gồm động cơ từ 1,7 L đến 2,0 L; số liệu tại Anh trải dài từ 1,7 L đến 3,2 L.

Mức tiêu thụ chính thức thấp nhất của GT là bao nhiêu?

Mức thấp nhất được liệt kê là 6,2 L/100 km theo bài kiểm tra NEDC tại Anh.

Phiên bản nào dẫn đầu số liệu đăng ký tại EU?

Động cơ diesel 1,9 L có số đăng ký được liệt kê cao nhất, với 2.174 xe đăng ký vào năm 2010.

GT GT (2004–2011)

Alfa Romeo GT GT
Ảnh: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Mã mẫu xe: 937 · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org, autobild.de

Tóm tắt: Chiều dài 4.490 mm · Khối lượng không tải 1.265–1.385 kg · Tốc độ tối đa 200–243 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi Từ 13 năm trở lên: 58,9% (Trung bình tại Anh 69,2%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 16 phiên bản

Liên minh Châu Âu 9 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuCO₂Số lượng đăng ký tại EU
20111,9 L110 kW (150 PS)Dầu diesel160 g/km188
20111,7 L103 kW (140 PS)Xăng202 g/km39
20112,0 L122 kW (166 PS)Xăng207 g/km25
20111,9 L125 kW (170 PS)Dầu diesel164 g/km13
2011––Xăng–12
20101,9 L–Dầu diesel161 g/km2.174
20101,7 L–Xăng204 g/km196
20102,0 L–Xăng207 g/km68
2010––Xăng202 g/km20

Vương quốc Anh 7 phiên bản

Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2008–20101.8 TS1,7 L–XăngSố sàn 5 cấp8,5 L/100 km NEDC202 g/km
2006–20101.9 JTDM 16v · 1.9 JTDm 16v1,9 L–Dầu dieselSố sàn 6 cấp6,2 L/100 km NEDC165 g/km
2009–20101.9 JTDM 16v (170 bhp) · 1.9 JTDm 16v (170 bhp)1,9 L127 kW (172 PS)Dầu dieselSố sàn 6 cấp6,2 L/100 km NEDC164 g/km
2004–20102.0 JTS2,0 L–XăngSố sàn 5 cấp8,7 L/100 km NEDC207 g/km
2004–20083.2 V6 24v3,2 L–XăngSố sàn 6 cấp12,4 L/100 km NEDC295 g/km
20041.9 JTD 16v M-Jet1,9 L–Dầu dieselSố sàn 6 cấp6,7 L/100 km NEDC176 g/km
20042.0 JTS Selespeed2,0 L–XăngTự động 5 cấp8,7 L/100 km NEDC207 g/km

Các đợt triệu hồi Alfa Romeo GT

5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Alfa Romeo GT từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Ống mềm phanh có thể hạn chế dòng chảy của dầu phanh2007
  • Ống dẫn nhiên liệu có thể bị cọ xát và rò rỉ2005–2006
  • Chốt kết nối bàn đạp ly hợp có thể bị tuột2004–2006
  • Hiệu quả phanh có thể giảm khi dùng lốp dự phòng nhỏ gọn2003–2005
  • Đầu nối đường ống phanh có thể bị lỗi

Xem tất cả 5 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.