Mã lỗi OBD-II

U3020: Điện áp cao ở mạch đánh thức B của mô-đun điều khiển

Ý nghĩa

Điện áp tín hiệu đánh thức B cao hơn phạm vi dự kiến. Mất giao tiếp với mô-đun này khiến mọi chức năng phụ thuộc vào dữ liệu của nó bị gián đoạn — thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị “không có phản hồi” và các mô-đun phụ thuộc có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Mạch đánh thức B là đường thứ 2 báo cho mô-đun điều khiển hoạt động. Mô-đun theo dõi điện áp của mạch và kích hoạt U3020 khi điện áp mạch B tăng cao hơn phạm vi dự kiến, phù hợp với hiện tượng chập nguồn. Tín hiệu bất thường này có thể khiến mô-đun không thức hoặc không giao tiếp đúng cách.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây điện bị chạm dương ắc-quy
  2. Mô-đun gateway định tuyến thông điệp CAN không đúng
  3. Điện trở kết cuối CAN (120 Ω) bị sai lệch ngoài thông số kỹ thuật

Triệu chứng

  • Có thể có nhiều đèn cảnh báo bật sáng
  • Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn hoặc tắt
  • Một số chức năng không hoạt động, tùy theo mô-đun
  • Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu freeze frame và quét tất cả mô-đun để xác định mô-đun nào bị ảnh hưởng và thời điểm điện áp mạch B tăng cao.
  2. So sánh trạng thái hoặc điện áp mạch B trong dữ liệu trực tiếp, nếu có, với trạng thái khóa điện và trình tự đánh thức dự kiến.
  3. Kiểm tra đường đánh thức thứ 2 và giắc nối xem có hư hỏng hoặc tiếp xúc với dây nguồn ắc quy hay dây nguồn khóa điện không.
  4. Cách ly mạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất, rồi kiểm tra xem mạch đánh thức B có chập với đường cấp nguồn không.
  5. Nếu dây mạch B đạt yêu cầu, kiểm tra định tuyến gateway và điện trở kết thúc mạng CAN theo thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây mạch B bị chập với ắc quy hoặc đường cấp nguồn khác.
  • Sửa giắc nối bị hư hỏng hoặc đầu cực chạm nhau trên đường đánh thức thứ 2.
  • Khắc phục định tuyến hoặc cấu hình gateway nếu gây ra tín hiệu bất thường.
  • Chỉ sửa mạng CAN hoặc thay điện trở kết thúc sau khi xác nhận điện trở nằm ngoài thông số.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Mô-đun có thể không thức hoặc không giao tiếp, khiến các chức năng phụ thuộc bị vô hiệu hóa. Hạn chế lái xe nếu các chức năng đó cần thiết để điều khiển xe an toàn và dừng xe nếu hệ thống an toàn bị ảnh hưởng.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây