Mã lỗi OBD-II

U301E: Mạch đánh thức B của mô-đun điều khiển bị hở

Ý nghĩa

Mạch hở trên đường tín hiệu đánh thức B (đường đánh thức thứ 2). Mất giao tiếp với mô-đun này khiến mọi chức năng phụ thuộc vào dữ liệu của nó bị gián đoạn — thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị “không có phản hồi” và các mô-đun phụ thuộc có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Mạch đánh thức B là đường đánh thức thứ 2 dùng để báo cho mô-đun điều khiển hoạt động. Mô-đun theo dõi đường này và kích hoạt U301E khi mạch B bị hở, khiến tín hiệu dự kiến không đến được mô-đun. Mô-đun có thể không thức hoặc không giao tiếp ngay cả khi mạch A còn nguyên vẹn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây đánh thức bị đứt
  2. Mô-đun gateway định tuyến thông điệp CAN không đúng
  3. Điện trở kết cuối CAN (120 Ω) bị sai lệch ngoài thông số kỹ thuật

Triệu chứng

  • Có thể có nhiều đèn cảnh báo bật sáng
  • Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn hoặc tắt
  • Một số chức năng không hoạt động, tùy theo mô-đun
  • Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu freeze frame và quét tất cả mô-đun để tìm lỗi giao tiếp, xác định mô-đun bị ảnh hưởng do thiếu tín hiệu mạch B.
  2. Kiểm tra dữ liệu trực tiếp về trạng thái mạch B, nếu có, khi chuyển khóa điện qua các trạng thái vốn phải đánh thức mô-đun.
  3. Kiểm tra dây và giắc nối mạch B xem có đứt dây, chân giắc bị tuột, ăn mòn hoặc hư hỏng tại điểm uốn và mối nối không.
  4. Ngắt điện mạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất, rồi kiểm tra tính liên tục của mạch đánh thức B và xác định đoạn bị hở.
  5. Nếu dây mạch B liền mạch, kiểm tra định tuyến gateway và điện trở kết thúc mạng CAN theo thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa hoặc thay đoạn dây mạch đánh thức B bị đứt.
  • Nối lại hoặc sửa đầu cực mạch B bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
  • Sửa mối nối hoặc kết nối bị lỗi trên đường đánh thức thứ 2.
  • Khắc phục định tuyến gateway hoặc xử lý lỗi điện trở kết thúc CAN đã được xác nhận nếu mạch B đạt yêu cầu kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Mô-đun có thể không thức, khiến các chức năng phụ thuộc không hoạt động; không dựa vào các chức năng đó cho đến khi khắc phục lỗi. Dừng lái xe nếu hệ thống an toàn bị ảnh hưởng.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận