U069F: Mất kết nối với Cảm biến áp suất khí xả C

Ý nghĩa

Đã mất kết nối với cảm biến áp suất khí xả C. Các tác động kết quả phụ thuộc vào cách xe sử dụng dữ liệu của cảm biến đó.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất khí xả C đo áp suất khí xả cho các hệ thống dùng nhiều cảm biến áp suất. U069F được thiết lập khi mô-đun nhận ngừng nhận thông điệp từ Sensor C, khiến các chức năng khí xả hoặc khí thải dựa vào cảm biến đó có thể dùng dữ liệu dự phòng hoặc bị giới hạn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hở mạch hoặc ngắn mạch hệ thống dây điện giao tiếp
2. Hộp điều khiển mất nguồn hoặc mất mass
3. Hộp điều khiển bị hỏng

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng lên
• Các hộp điều khiển bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode) hoặc tắt nguồn
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào hộp điều khiển
• Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và xem lại dữ liệu freeze frame để xác định thời điểm Cảm biến áp suất khí xả C ngừng liên lạc và có mã hệ thống xả liên quan hay không.
2. Kiểm tra dữ liệu trên scan tool để xác nhận Sensor C đang trực tuyến hay không và có số đo áp suất hay không.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây Sensor C gần ống xả xem có đầu cực lỏng, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hại do nhiệt không.
4. Kiểm tra mạch nguồn điện và mát của mô-đun cảm biến theo thông số của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra bus truyền thông xem có hở mạch hoặc ngắn mạch không theo quy trình của nhà sản xuất, sau đó xem xét chính Sensor C nếu mạng và nguồn cấp đạt yêu cầu.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại giắc Sensor C hoặc sửa dây bó bị hỏng.
• Sửa chỗ hở mạch hoặc ngắn mạch trong bus truyền thông cấp cho Cảm biến áp suất khí xả C.
• Khôi phục nguồn điện hoặc mát của mô-đun cảm biến, bao gồm thay cầu chì hỏng sau khi kiểm tra mạch.
• Thay Cảm biến áp suất khí xả C nếu bus, nguồn điện và mát đều tốt nhưng cảm biến vẫn không liên lạc.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe vận hành bình thường, có thể đi một quãng ngắn để chẩn đoán, nhưng tránh kéo tải nặng hoặc tăng tốc mạnh vì áp suất khí xả và kiểm soát khí thải có thể bị ảnh hưởng. Dừng lại nếu công suất giảm, xe chuyển sang chế độ limp mode hoặc xuất hiện cảnh báo hệ thống xả.