Mã lỗi OBD-II

U0901: Dữ liệu không hợp lệ từ mô-đun cảm biến ion

Ý nghĩa

Mô-đun nhận phát hiện dữ liệu không hợp lý từ mô-đun cảm biến ion (dùng để phát hiện bỏ máy/gõ máy thông qua dòng điện ion hóa tại bugi). Các giá trị dòng điện ion của từng xi-lanh không đạt kiểm tra tính hợp lý nên bị loại bỏ.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mô-đun cảm biến ion đánh giá dòng điện tại bugi để hỗ trợ phát hiện vấn đề cháy như misfire hoặc kích nổ. U0901 được thiết lập khi mô-đun khác nhận dữ liệu dòng điện ion theo từng xi-lanh nhưng dữ liệu không vượt qua kiểm tra tính hợp lý, khiến các số đo bị loại bỏ và việc giám sát quá trình cháy có thể kém tin cậy hơn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Lỗi bên trong hộp điều khiển hoặc độ lệch đầu vào cảm biến
  2. Phiên bản phần mềm không tương thích sau khi thay thế
  3. Hộp điều khiển trung tâm (gateway) định tuyến sai các thông điệp CAN

Triệu chứng

  • Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng lên
  • Các hộp điều khiển bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode) hoặc tắt nguồn
  • Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào hộp điều khiển
  • Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

  1. Quét tất cả mô-đun để tìm mã cảm biến ion, misfire, kích nổ và liên lạc; xem lại dữ liệu freeze frame về điều kiện khi ghi nhận dữ liệu không hợp lệ.
  2. Kiểm tra dữ liệu trên scan tool về giá trị dòng điện ion của từng xi-lanh, ghi nhận giá trị bất hợp lý hoặc bị thiếu ở một xi-lanh hay tất cả các xi-lanh.
  3. Kiểm tra giắc nối, mát và dây điện của mô-đun cảm biến ion, bao gồm dây điện bị tác động trong lần sửa chữa hệ thống đánh lửa hoặc mô-đun gần đây.
  4. Nếu gần đây mô-đun cảm biến ion hoặc mô-đun liên quan được thay, dùng thông tin dịch vụ của nhà sản xuất để kiểm tra sai lệch phần mềm hoặc cấu hình.
  5. Kiểm tra tín hiệu đầu vào, nguồn điện, mát và thông điệp mạng của mô-đun theo quy trình của nhà sản xuất trước khi kết luận mô-đun cảm biến ion hoặc gateway bị lỗi.

Cách khắc phục phổ biến

  • Nối lại hoặc sửa dây điện và kết nối mát bị hỏng của mô-đun cảm biến ion.
  • Khắc phục sự không tương thích phần mềm hoặc cấu hình mô-đun sau khi thay theo quy trình được nhà sản xuất phê duyệt.
  • Sửa lỗi gateway hoặc dây mạng nếu chúng định tuyến sai thông điệp cảm biến ion.
  • Thay mô-đun cảm biến ion nếu tín hiệu đầu vào, nguồn điện, mát và mạng đều đúng nhưng mô-đun vẫn gửi dữ liệu theo từng xi-lanh không hợp lý.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy êm và không có cảnh báo misfire đang hoạt động, hãy lái xe nhẹ nhàng để sắp xếp chẩn đoán; tránh tăng tốc mạnh vì hệ thống giám sát quá trình cháy có thể không phát hiện đáng tin cậy hiện tượng kích nổ hoặc misfire. Dừng lái xe nếu động cơ rung, mất công suất hoặc đèn check engine nhấp nháy.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây