U068F: Mất kết nối với Cảm biến nhiệt độ EGR C

Ý nghĩa

Mạng giao tiếp của xe báo cáo mất kết nối với cảm biến nhiệt độ EGR C thông minh. Chẩn đoán làm mát EGR chuyển sang ước tính dựa trên mô hình.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ EGR C là cảm biến thông minh, gửi số đo nhiệt độ đến các mô-đun trên xe qua bus truyền thông. Mã này được thiết lập khi bus ngừng nhận thông điệp từ cảm biến C, khiến chức năng chẩn đoán làm mát EGR dùng nhiệt độ ước tính theo mô hình.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hở mạch hoặc ngắn mạch hệ thống dây điện giao tiếp
2. Hộp điều khiển mất nguồn hoặc mất mass
3. Hộp điều khiển bị hỏng

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng lên
• Các hộp điều khiển bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode) hoặc tắt nguồn
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào hộp điều khiển
• Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và quét tất cả mô-đun để xác định thời điểm cảm biến C ngoại tuyến và các lỗi mạng khác có xảy ra cùng lúc hay không.
2. Dùng thông tin dịch vụ của xe để xác định vị trí cảm biến nhiệt độ EGR C, sau đó kiểm tra giắc nối và bó dây xem có chân lỏng, ăn mòn, hư hại do nhiệt hoặc cọ xát không.
3. Kiểm tra nguồn điện và mát của mô-đun cảm biến theo quy trình của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra dây bus và các mối nối chắp dây cấp cho cảm biến C xem có hở mạch hoặc ngắn mạch không, và kiểm tra theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu nguồn điện, mát và dây truyền thông đều bình thường, dùng scan tool có khả năng phù hợp để xác nhận cảm biến C không phản hồi trước khi thay mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại hoặc sửa giắc nối cảm biến C và các chân giắc bị hỏng.
• Sửa chỗ hở mạch, ngắn mạch hoặc mối nối chắp dây bị hỏng trong dây truyền thông cảm biến C.
• Khôi phục kết nối nguồn điện hoặc mát của mô-đun cảm biến.
• Thay cảm biến nhiệt độ EGR C nếu vẫn ngoại tuyến sau khi kiểm tra mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe vận hành bình thường, thường có thể đi một quãng ngắn và nhẹ nhàng, nhưng tránh tải nặng nếu xuất hiện cảnh báo EGR hoặc khí xả. Thiếu tín hiệu cảm biến C khiến việc kiểm tra làm mát EGR phải dựa vào ước tính và có thể ảnh hưởng đến kiểm soát khí thải.