U0665: Mất liên lạc với cảm biến áp suất ống rail nhiên liệu bank 2

Ý nghĩa

Bus của xe ghi nhận mất liên lạc với cảm biến áp suất ống rail nhiên liệu thông minh tại bank 2. Vòng điều khiển nhiên liệu áp suất cao mất tín hiệu phản hồi thực tế; hệ thống phun chuyển sang bản đồ dự phòng an toàn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất ống rail nhiên liệu trên dãy xi-lanh 2 gửi thông tin áp suất qua mạng xe để bộ điều khiển động cơ điều chỉnh việc cấp nhiên liệu áp suất cao. U0665 được đặt khi mất thông điệp từ cảm biến này, khiến bộ điều khiển không còn tín hiệu phản hồi áp suất bình thường từ dãy xi-lanh 2 và có thể kích hoạt chế độ an toàn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị đứt hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn hoặc mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt
• Các chức năng cụ thể không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét các mô-đun động cơ và mạng, lưu dữ liệu freeze frame, đồng thời ghi nhận các mã áp suất nhiên liệu hoặc giao tiếp để xác định lỗi có chỉ giới hạn ở dãy xi-lanh 2 hay không.
2. So sánh dữ liệu áp suất ống rail và trạng thái liên lạc của cảm biến trên dãy xi-lanh 2 với dãy xi-lanh 1, nếu có, đồng thời ghi nhận chỉ báo giảm công suất hoặc chế độ an toàn.
3. Khi động cơ đã tắt và tuân thủ các biện pháp an toàn đối với nhiên liệu áp suất cao, kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến trên dãy xi-lanh 2 xem có hư hại, nhiễm bẩn, đầu nối lỏng hoặc cọ xát không.
4. Kiểm tra nguồn điện và mass quy định cho cảm biến, đồng thời kiểm tra cầu chì hoặc nguồn cấp dùng chung được xác định trong sơ đồ mạch điện.
5. Kiểm tra mạch mạng đến cảm biến trên dãy xi-lanh 2 xem có hở mạch, chập mạch hoặc điện trở bất thường không theo quy trình của nhà sản xuất.
6. Nếu nguồn điện, mass và dây mạng đạt yêu cầu, làm theo quy trình chẩn đoán liên lạc cảm biến và áp suất nhiên liệu của nhà sản xuất trước khi thay cảm biến bank 2.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định giắc nối cảm biến áp suất ống rail nhiên liệu trên dãy xi-lanh 2 và làm sạch chất bẩn nếu phù hợp.
• Sửa dây dẫn bị hư hại hoặc ăn mòn tại cảm biến trên dãy xi-lanh 2.
• Khôi phục nguồn điện hoặc mass bị hỏng cấp cho cảm biến.
• Sửa mạch hở hoặc chập mạch trong mạch mạng phục vụ cảm biến trên dãy xi-lanh 2.
• Chỉ thay cảm biến áp suất ống rail nhiên liệu trên dãy xi-lanh 2 sau khi kiểm tra mạch và liên lạc đạt yêu cầu.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu động cơ chạy không êm, mất công suất, chết máy hoặc có cảnh báo hệ thống nhiên liệu; mất tín hiệu phản hồi áp suất bank 2 có thể ảnh hưởng đến việc cấp nhiên liệu và khí thải. Nếu động cơ hoạt động bình thường, chỉ lái quãng ngắn để chẩn đoán và tránh tải nặng hoặc tăng tốc mạnh.