U0667: Mất liên lạc với cảm biến nhiệt độ dầu động cơ A

Ý nghĩa

Bus của xe ghi nhận mất liên lạc với cảm biến nhiệt độ dầu động cơ A thông minh. Mô hình tính tuổi thọ dầu và logic bảo vệ dầu chuyển sang giá trị thay thế.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ dầu động cơ A gửi dữ liệu nhiệt độ dầu qua mạng xe để tính tuổi thọ dầu và thực hiện các chiến lược bảo vệ dầu. U0667 được ghi nhận khi mô-đun ngừng nhận thông điệp từ cảm biến A, khiến các chức năng đó có thể dùng giá trị thay thế thay cho nhiệt độ dầu đo được.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị đứt hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn hoặc mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt
• Các chức năng cụ thể không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và lưu dữ liệu freeze frame, ghi nhận các mã nhiệt độ dầu, tuổi thọ dầu hoặc mạng xuất hiện cùng U0667.
2. Xem live data của cảm biến nhiệt độ dầu động cơ A và so sánh với các số đo nhiệt độ khác sau khi xe nguội hoàn toàn và trong quá trình động cơ nóng lên.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây của cảm biến A xem có đầu nối lỏng, nhiễm dầu, ăn mòn, hư hại do nhiệt hoặc cọ xát không.
4. Kiểm tra nguồn điện và mass quy định cho cảm biến khi có tải theo sơ đồ mạch điện của xe.
5. Kiểm tra dây mạng đến cảm biến A xem có hở mạch, chập mạch hoặc điện trở bất thường không theo quy trình của nhà sản xuất.
6. Nếu nguồn điện, mass và mạch mạng đạt yêu cầu, dùng phép thử liên lạc của nhà sản xuất để xác nhận cảm biến nhiệt độ dầu A có bị hỏng hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc nối cảm biến nhiệt độ dầu động cơ A.
• Sửa dây dẫn bị nhiễm dầu, hư hại do nhiệt hoặc ăn mòn tại cảm biến A.
• Khôi phục kết nối nguồn điện hoặc mass bị hỏng của cảm biến.
• Sửa mạch hở hoặc chập mạch trong mạch mạng đến cảm biến A.
• Thay cảm biến nhiệt độ dầu động cơ A sau khi các mạch nguồn cấp và mạng đạt yêu cầu khi kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nhìn chung, bạn có thể lái xe nếu không có cảnh báo áp suất dầu hoặc quá nhiệt, nhưng chức năng bảo vệ theo nhiệt độ dầu và tính tuổi thọ dầu có thể kém tin cậy hơn. Tránh tải nặng kéo dài cho đến khi sửa lỗi liên lạc cảm biến, và dừng lại nếu có cảnh báo áp suất dầu.