U0663: Mất liên lạc với bộ chấp hành chế độ gió phía sau

Ý nghĩa

Bus của xe ghi nhận mất liên lạc với bộ chấp hành chế độ HVAC thông minh phía sau (cửa gió/sàn/sấy kính). Hướng phân phối gió phía sau chuyển về chế độ mặc định.

Cách hoạt động

Bộ chấp hành chế độ gió phía sau là bộ phận HVAC thông minh, di chuyển các cửa để hướng gió phía sau qua các cửa gió đã chọn, chẳng hạn cửa gió hoặc ống dẫn sàn. U0663 được ghi nhận khi mất thông điệp mạng từ bộ chấp hành này, khiến luồng gió phía sau có thể giữ nguyên hoặc trở về chế độ mặc định.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị đứt hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn hoặc mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt
• Các chức năng cụ thể không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và xem lại dữ liệu sự kiện để tìm các mã liên lạc khác có thể cho thấy lỗi chung về mạng hoặc nguồn điện.
2. Dùng live data HVAC và lệnh chế độ gió để kiểm tra bộ chấp hành chế độ gió phía sau có báo trạng thái hoặc đổi vị trí khi chọn chế độ cửa gió và sàn xe không.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây của bộ chấp hành chế độ gió phía sau xem có lỏng, ăn mòn, ẩm ướt, cọ xát hoặc dây bị dập không.
4. Kiểm tra nguồn điện và mass quy định cho bộ chấp hành, kể cả khi có tải, trước khi nghi ngờ lỗi mạng.
5. Dùng sơ đồ xe và quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra dây mạng đến bộ chấp hành chế độ gió phía sau xem có hở mạch, chập mạch hoặc điện trở bất thường không.
6. Nếu mạch nguồn và mạch mạng đạt yêu cầu, làm theo phép thử liên lạc bộ chấp hành của nhà sản xuất để xác định bộ chấp hành chế độ gió phía sau có bị hỏng hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc nối bộ chấp hành chế độ gió phía sau.
• Sửa dây dẫn bị hư hại hoặc ăn mòn trong bó dây bộ chấp hành phía sau.
• Khôi phục dây cấp nguồn điện hoặc mass bị lỗi cho bộ chấp hành.
• Sửa mạch hở hoặc chập mạch trong dây mạng cấp cho bộ chấp hành chế độ gió phía sau.
• Thay bộ chấp hành chế độ gió phía sau nếu nguồn điện, mass và các mạch mạng đạt yêu cầu khi kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nhìn chung, xe vẫn có thể lái được, nhưng gió phía sau có thể không chuyển sang các cửa gió đã chọn. Kiểm tra để bảo đảm chức năng sấy kính phía trước giữ kính chắn gió thông thoáng; kiểm tra sớm hơn nếu xuất hiện cảnh báo liên quan đến mạng hoặc lỗi hệ thống khác.