U0625: Mất liên lạc với cảm biến áp suất ống rail nhiên liệu bank 1

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển không còn nhận được các thông điệp mạng dự kiến từ cảm biến áp suất ống rail nhiên liệu ở bank 1. Ảnh hưởng đến việc điều khiển nhiên liệu phụ thuộc vào thiết kế hệ thống của xe.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất ống rail nhiên liệu trên dãy 1 gửi thông tin áp suất qua mạng xe để điều khiển động cơ. Mô-đun nhận kiểm tra các thông điệp dự kiến của cảm biến; U0625 xuất hiện khi các thông điệp đó ngừng đến. Việc điều khiển nhiên liệu và hiệu suất động cơ có thể bị ảnh hưởng tùy thuộc vào phương tiện.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Đèn hoặc thông báo cảnh báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
• Hiệu suất động cơ có thể bị ảnh hưởng

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và quét tất cả các mô-đun để tìm mã giao tiếp và hệ thống truyền động nhằm xem các thông điệp cảm biến dãy 1 biến mất khi nào và có sự cố mạng nào khác không.
2. Sử dụng dữ liệu trực tiếp (live data) để kiểm tra xem áp suất ống rail nhiên liệu từ dãy 1 có khả dụng và hợp lý hay không, đồng thời so sánh với các kết quả đọc áp suất liên quan nếu xe cung cấp.
3. Kiểm tra cảm biến dãy 1, giắc cắm và hệ thống dây bus gần đó xem có bị hư hỏng, ăn mòn, lỏng chân cắm hoặc nhiễm bẩn hay không.
4. Kiểm tra nguồn điện và tiếp địa của mô-đun cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, vì lỗi nguồn hoặc tiếp địa có thể làm nó ngừng giao tiếp.
5. Kiểm tra hệ thống dây mạng liên quan xem có bị hở mạch hoặc ngắn mạch bằng sơ đồ mạch điện xe và quy trình của nhà sản xuất trước khi cân nhắc thay thế mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa giắc cắm cảm biến dãy 1 hoặc hệ thống dây bus bị hư hỏng hoặc ăn mòn.
• Khôi phục kết nối nguồn điện hoặc tiếp địa của mô-đun cảm biến.
• Sửa chữa lỗi hở mạch hoặc ngắn mạch trong bus giao tiếp phục vụ cảm biến.
• Thay thế mô-đun cảm biến bị hỏng chỉ sau khi hệ thống dây điện, nguồn điện và tiếp địa kiểm tra đạt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy bình thường và không có cảnh báo hệ thống nhiên liệu hoặc các triệu chứng nghiêm trọng nào, chỉ lái xe khi cần thiết và tránh tăng tốc mạnh hoặc tải nặng. Dừng xe nếu động cơ chết máy, mất công suất hoặc chạy giật cục, vì việc điều khiển nhiên liệu có thể không đáng tin cậy.