U0666: Mất liên lạc với cảm biến áp suất dung dịch khử NOx

Ý nghĩa

Bus của xe ghi nhận mất liên lạc với cảm biến áp suất dung dịch khử NOx (DEF/AdBlue) thông minh. Không có tín hiệu phản hồi áp suất bơm cho hệ thống định lượng SCR.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất dung dịch khử báo áp suất trong nguồn cấp DEF/AdBlue mà hệ thống xúc tác khử chọn lọc sử dụng. U0666 được ghi nhận khi mất thông điệp mạng từ cảm biến, khiến hệ thống định lượng không còn tín hiệu phản hồi áp suất bơm bình thường và có thể kích hoạt cảnh báo khí thải hoặc hạn chế định lượng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị đứt hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn hoặc mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt
• Các chức năng cụ thể không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét mô-đun động cơ và hệ thống xử lý khí thải, lưu dữ liệu freeze frame, đồng thời kiểm tra mã liên quan đến bơm dung dịch khử, định lượng hoặc mạng.
2. Xem live data về áp suất dung dịch khử và trạng thái liên lạc của cảm biến, đồng thời ghi nhận hệ thống định lượng có đang hoạt động hay có cảnh báo đếm ngược khí thải không.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến áp suất dung dịch khử xem có ăn mòn, ẩm ướt, tinh thể DEF kết lại, hư hại vật lý hoặc đầu nối lỏng không.
4. Kiểm tra nguồn điện và mass quy định cho cảm biến, đồng thời xác minh nguồn cấp dùng chung theo sơ đồ mạch điện.
5. Kiểm tra mạch mạng của cảm biến xem có hở mạch, chập mạch hoặc điện trở bất thường không theo quy trình của nhà sản xuất.
6. Nếu nguồn cấp và dây mạng đạt yêu cầu, làm theo quy trình kiểm tra áp suất dung dịch khử và liên lạc cảm biến của nhà sản xuất trước khi thay cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định giắc nối cảm biến áp suất dung dịch khử nếu bị nhiễm ẩm hoặc cặn DEF.
• Sửa dây dẫn và đầu nối cảm biến bị hư hại hoặc ăn mòn.
• Khôi phục nguồn điện hoặc mass bị hỏng cấp cho cảm biến.
• Sửa mạch hở hoặc chập mạch trong dây mạng đến cảm biến áp suất.
• Thay cảm biến áp suất dung dịch khử nếu nguồn điện, mass và mạch mạng đạt yêu cầu khi kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường, bạn có thể lái xe nếu xe hoạt động bình thường, nhưng hệ thống SCR có thể ngừng định lượng đúng cách và sau đó xuất hiện cảnh báo khí thải hoặc hạn chế khởi động lại. Sớm xử lý lỗi, đặc biệt nếu có hiển thị DEF hoặc bộ đếm ngược hạn chế vận hành.