Mã lỗi OBD-II

U007F: Bus giao tiếp của hộp điều khiển M ngừng hoạt động

Ý nghĩa

Bus giao tiếp M ngừng hoạt động — hộp gateway đã tắt hoặc cô lập bus này, thường do lỗi bus lặp lại hoặc sự kiện “bus off” trong bộ điều khiển CAN.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bus M truyền dữ liệu giữa các mô-đun kết nối với mạng này. Mô-đun điều khiển giám sát lưu lượng dữ liệu trên bus M; mã này được ghi nhận khi bus ngừng hoạt động, thường sau khi lỗi lặp lại khiến bộ điều khiển CAN chuyển sang trạng thái bus-off.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Bộ điều khiển CAN ở trạng thái ngắt đường truyền (bus-off)
  2. Hộp gateway định tuyến thông điệp CAN không chính xác
  3. Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) bị sai lệch thông số chuẩn

Triệu chứng

  • Nhiều đèn báo lỗi có thể sáng lên
  • Các hộp điều khiển bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode) hoặc tắt nguồn
  • Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy theo hộp điều khiển
  • Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại tất cả các mã lỗi và dữ liệu đóng băng, sau đó xác định hộp điều khiển bus M nào không phản hồi và bộ điều khiển có báo cáo trạng thái ngắt bus hoặc lỗi lặp đi lặp lại hay không.
  2. Kiểm tra hệ thống dây điện, giắc cắm và các điểm mát của bus M xem có bị đứt, ăn mòn, lỏng chân cắm hoặc đoản mạch có thể làm hỏng lưu lượng mạng không.
  3. Xem lại trạng thái gateway đối với các lỗi định tuyến hoặc cô lập bus M và so sánh với các hộp điều khiển đang ngoại tuyến.
  4. Khi đã ngắt nguồn điện theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra hệ thống dây điện bus M về tính liên tục và hiện tượng đoản mạch, đồng thời kiểm tra điện trở đầu cuối theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Nếu hệ thống dây điện và điện trở đầu cuối tốt, hãy cô lập các hộp điều khiển bus M bằng quy trình của nhà sản xuất để tìm bộ điều khiển hoặc gateway đang làm gián đoạn truyền thông.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa hệ thống dây điện bus M bị hỏng, đứt hoặc đoản mạch.
  • Làm sạch, siết chặt hoặc thay thế các giắc cắm bus M bị ăn mòn theo yêu cầu.
  • Thay thế điện trở đầu cuối nếu nó nằm ngoài thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  • Sửa chữa hoặc thay thế gateway nếu nó định tuyến hoặc cô lập bus M không chính xác.
  • Sửa chữa hoặc thay thế hộp điều khiển được xác nhận là đang buộc bus M ngoại tuyến.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Việc bus M tắt có thể làm cho các hệ thống được kết nối không khả dụng hoặc kích hoạt chế độ limp mode, vì vậy hãy hạn chế lái xe và tránh phụ thuộc vào các chức năng bị ảnh hưởng. Dừng xe nếu tính năng an toàn hoặc điều khiển thiết yếu bị suy giảm; việc tiếp tục sử dụng có thể khiến nhiều hộp điều khiển hơn thiếu thông tin cần thiết.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây