Ý nghĩa
Đường dương của bus B bị đoản mạch với điện áp ắc quy, khiến bus không thể truyền các khung dữ liệu hợp lệ. Mất liên lạc với module này làm gián đoạn các chức năng phụ thuộc vào dữ liệu của module. Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị “không phản hồi” và các module phụ thuộc có thể chuyển sang chế độ dự phòng.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
Cách hoạt động
Bus B sử dụng đường dương để truyền thông tin liên lạc CAN giữa các mô-đun xe được kết nối. Mô-đun điều khiển giám sát đường dây này và ghi nhận mã khi đường dương bus B ở mức cao, thường do bị chập với điện áp ắc quy khiến thông điệp hợp lệ ngừng truyền.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây dương của bus B bị đoản mạch với điện áp ắc quy
- Hộp gateway định tuyến thông điệp CAN không chính xác
- Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) bị sai lệch thông số chuẩn
Triệu chứng
- Nhiều đèn báo lỗi có thể sáng lên
- Các hộp điều khiển bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode) hoặc tắt nguồn
- Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy theo hộp điều khiển
- Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp
Cách chẩn đoán
- Lưu tất cả mã lỗi và dữ liệu freeze-frame, sau đó kiểm tra mô-đun bus B nào không phản hồi và có lỗi bus B hoặc gateway liên quan hay không.
- Khi đã ngắt nguồn mạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra dây dương bus B và bó dây gần đó xem có bị cọ xát, dập hỏng lớp cách điện hoặc tiếp xúc với dây nguồn ắc quy hay không.
- Kiểm tra giắc nối và gateway xem có chân cong, ăn mòn hoặc dấu hiệu đường dương bus B bị nối với mạch khác hay không.
- Kiểm tra dây dương bus B có bị chập với điện áp ắc quy hay không, đồng thời kiểm tra hoạt động của bus và điện trở kết thúc theo thông số của nhà sản xuất.
- Nếu hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy cô lập các hộp điều khiển và kiểm tra việc định tuyến gateway bằng quy trình của nhà sản xuất để tìm thiết bị bên trong đang kéo đường dương bus B lên mức cao.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây dương bus B bị cọ xát hoặc hư hỏng dẫn đến chập với nguồn ắc quy.
- Tách rời và cố định hệ thống dây điện đang tiếp xúc với mạch có điện khác.
- Sửa giắc nối bị ăn mòn hoặc hư hỏng trên mạch dương bus B.
- Chỉ sửa chữa hoặc thay gateway nếu kiểm tra xác nhận gateway định tuyến hoặc điều khiển bus B không đúng.
- Chỉ thay thế hộp điều khiển nếu quá trình kiểm tra xác nhận nó đang kéo đường dương bus B lên mức cao.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh lái xe nếu việc mất kết nối truyền thông bus B làm vô hiệu hóa các chức năng an toàn hoặc thiết yếu, và chuẩn bị tinh thần xuất hiện đèn cảnh báo hoặc hoạt động bị hạn chế ở các hệ thống bị ảnh hưởng. Nếu các chức năng đó vẫn bình thường, hãy hạn chế lái xe cho đến khi được sửa chữa vì các hộp điều khiển phụ thuộc vào dữ liệu bus B có thể tắt nguồn hoặc chuyển sang chế độ limp mode.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.