Mã lỗi OBD-II

U007D: Bus giao tiếp của hộp điều khiển K ngừng hoạt động

Ý nghĩa

Bus giao tiếp K ngừng hoạt động — hộp gateway đã tắt hoặc cô lập bus này, thường do lỗi bus lặp lại hoặc sự kiện “bus off” trong bộ điều khiển CAN.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bus K truyền thông điệp giữa các hộp điều khiển được gán cho mạng xe đó. Hộp điều khiển giám sát truyền thông trên bus K; mã lỗi này được thiết lập khi bus K tắt, thường do các lỗi lặp đi lặp lại đưa bộ điều khiển CAN vào trạng thái ngắt bus.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Bộ điều khiển CAN ở trạng thái ngắt đường truyền (bus-off)
  2. Hộp gateway định tuyến thông điệp CAN không chính xác
  3. Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) bị sai lệch thông số chuẩn

Triệu chứng

  • Nhiều đèn báo lỗi có thể sáng lên
  • Các hộp điều khiển bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode) hoặc tắt nguồn
  • Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy theo hộp điều khiển
  • Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại tất cả các mã lỗi và dữ liệu đóng băng, sau đó xác định hộp điều khiển bus K nào không phản hồi và bộ điều khiển CAN có báo cáo trạng thái ngắt bus hoặc lỗi truyền thông lặp đi lặp lại hay không.
  2. Kiểm tra hệ thống dây điện, giắc cắm và các điểm mát của bus K xem có bị đứt, ăn mòn, lỏng chân cắm và đoản mạch có thể gây ra lỗi hay không.
  3. Kiểm tra trạng thái gateway xem có lỗi định tuyến hoặc cô lập bus K hay không và so sánh với các hộp điều khiển không còn truyền thông.
  4. Khi đã tháo nguồn điện theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra hệ thống dây điện bus K về tính liên tục và hiện tượng đoản mạch, đồng thời kiểm tra điện trở đầu cuối theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Nếu dây dẫn và điện trở kết thúc đạt yêu cầu, cô lập các mô-đun bus K theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để xác định bộ điều khiển hoặc gateway làm gián đoạn mạng.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa hệ thống dây điện bus K bị đứt, hỏng hoặc đoản mạch.
  • Làm sạch hoặc sửa chữa các giắc cắm bus K bị ăn mòn và lỏng.
  • Thay điện trở kết thúc nếu giá trị đo nằm ngoài thông số của nhà sản xuất.
  • Sửa chữa hoặc thay thế gateway nếu nó định tuyến hoặc cô lập bus K không chính xác.
  • Sửa chữa hoặc thay thế hộp điều khiển được xác nhận là đang buộc bus K ngoại tuyến.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bus K ngừng hoạt động có thể khiến các hệ thống bị ảnh hưởng chuyển sang chế độ chạy giới hạn (limp mode) hoặc làm một số chức năng không hoạt động. Hãy tránh lái xe đòi hỏi hiệu suất cao và không phụ thuộc vào các chức năng đó. Dừng xe nếu hoạt động của xe hoặc hệ thống liên quan đến an toàn bị ảnh hưởng; tiếp tục lái xe có thể làm tình trạng mất giao tiếp giữa các mô-đun nghiêm trọng hơn.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.