P2E57: Mạch cảm biến áp suất xả C cao

Ý nghĩa

ECM phát hiện lỗi điện áp cao ở mạch cảm biến áp suất khí xả C. Không thể sử dụng giá trị đo một cách đáng tin cậy để điều khiển.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất xả C đo áp suất tại một điểm cụ thể trong hệ thống xả. P2E57 có nghĩa là mô-đun điều khiển thấy tín hiệu mạch của cảm biến C cao hơn dải dự kiến, thường là do tín hiệu bị chạm nguồn dương bình hoặc mạch cảm biến bị hở, và hiệu suất động cơ hoặc kiểm soát khí thải có thể bị ảnh hưởng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chạm B+
2. Cảm biến bị hở mạch
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) có thể sáng
• Hiệu suất động cơ giảm
• Tăng phát thải khí xả hoặc không vượt qua kiểm định khí xả

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu đóng băng và thông số thời gian thực của cảm biến C, so sánh tín hiệu cao của nó với dữ liệu áp suất khác trong điều kiện tương tự.
2. Kiểm tra giắc cắm và bó dây của cảm biến C xem có bị tuột, hư hỏng do nhiệt, ăn mòn hoặc lớp cách điện bị cọ mòn chạm vào dây nguồn hay không.
3. Kiểm tra dây tín hiệu cảm biến C xem có bị chạm nguồn dương bình hay không bằng thông tin hệ thống điện của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra mạch cảm biến C xem có bị hở mạch hay không và kiểm tra chính cảm biến theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Sửa chữa lỗi đã xác định và xác minh cảm biến C báo cáo hợp lý và mã lỗi không quay lại.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc cố định giắc cắm cảm biến C bị lỏng.
• Sửa chữa dây tín hiệu cảm biến C bị chạm nguồn dương bình hoặc hở mạch.
• Làm sạch hoặc thay thế các đầu cực giắc cắm cảm biến C bị hư hỏng.
• Thay thế cảm biến áp suất xả C nếu nó bị hở mạch hoặc không đạt bài kiểm tra của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu công suất bị giảm, hãy tránh tải trọng nặng và lái xe tốc độ cao cho đến khi mạch của cảm biến C được sửa chữa. Việc tiếp tục vận hành với tín hiệu áp suất xả không đáng tin cậy có thể ảnh hưởng đến kiểm soát khí thải; hãy dừng xe nếu xe trở nên không an toàn khi lái.