P047C: Mạch cảm biến áp suất khí xả B thấp

Ý nghĩa

Cảm biến áp suất khí xả B thấp hơn mức hợp lý tối thiểu — ngắn mạch xuống mass. Các lỗi dây dẫn loại này thường do bị cọ xát, nước xâm nhập vào gioăng giắc cắm, hoặc lỏng chân pin — thực hiện kiểm tra lắc dây (wiggle test) trên bộ dây điện khi mã lỗi đang hoạt động thường sẽ xác định được vị trí.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất khí xả B đo áp suất trong hệ thống xả cho các chức năng như giám sát DPF hoặc điều khiển turbo. Control module kích hoạt P047C khi tín hiệu mạch cảm biến B thấp hơn dải dự kiến; nguyên nhân thường là tín hiệu chạm mass hoặc đầu nối tiếp xúc kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Ngắn mạch xuống mass
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Bộ dây điện bị cọ xát làm hỏng lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn check-engine sáng
• Có thể giảm công suất động cơ
• Có thể tăng khói xả
• Có thể giảm hiệu suất nhiên liệu

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra live data cảm biến B để xác nhận số liệu thấp cùng các điều kiện khi lỗi xảy ra.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến B xem có ăn mòn, hư hỏng chân giắc hoặc lớp cách điện bị cọ mòn đến dây mass không.
3. Dùng sơ đồ mạch điện và quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra dây tín hiệu cảm biến B có chạm mass không.
4. Kiểm tra tiếp xúc chân giắc và tính liên tục của mạch, đặc biệt chú ý chân giắc bị ăn mòn hoặc điểm mass hư hỏng.
5. Kiểm tra cảm biến B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất sau khi xác minh dây điện và đường dẫn áp suất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định chân giắc cảm biến B bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa dây tín hiệu cảm biến B bị chạm mass hoặc cọ xát.
• Sửa giắc nối hoặc đoạn bó dây hư hỏng gây tiếp xúc kém.
• Thay cảm biến B nếu tín hiệu đầu ra vẫn thấp hơn thông số dù mạch điện hoạt động tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ hoạt động bình thường, hãy lái xe nhẹ nhàng và tránh chở tải nặng hoặc kéo tải. Số liệu áp suất thấp sai lệch có thể làm gián đoạn điều khiển DPF hoặc turbo, khiến công suất giảm hoặc khói tăng.