Mã lỗi OBD-II

P2DD6: Lượng Nhiên liệu Phun B Cao hơn Dự kiến

Ý nghĩa

Lượng nhiên liệu phun đo được cho nhóm B cao hơn dải hiệu chuẩn. Có thể do lưu lượng kim phun bị sai lệch, áp suất ống phân phối nhiên liệu không đúng hoặc sai số đo lường.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Control module động cơ ước tính lượng nhiên liệu nhóm kim phun B cung cấp và so sánh với phạm vi đã hiệu chuẩn. Mã này được ghi nhận khi lượng đo được của nhóm B cao hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là kim phun cấp quá nhiều nhiên liệu hoặc áp suất ống phân phối quá cao.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Kim phun bị rò rỉ
  2. Áp suất ống phân phối nhiên liệu cao

Triệu chứng

  • Đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ chạy rung giật hoặc bỏ máy
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
  • Có mùi nhiên liệu hoặc khí thải đậm màu

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra dữ liệu lượng nhiên liệu cùng misfire theo thời gian thực để xác định thời điểm nhóm B vượt phạm vi dự kiến.
  2. Kiểm tra giắc và dây dẫn kim phun nhóm B xem có hư hỏng hoặc tiếp xúc kém làm sai lệch điều khiển kim phun không.
  3. Kiểm tra mùi nhiên liệu, rò rỉ nhìn thấy được, khói xả sẫm màu và các dấu hiệu dư nhiên liệu khác trước khi tiếp tục kiểm tra.
  4. Đo áp suất ống phân phối nhiên liệu trong các điều kiện được nêu trong freeze frame và so sánh với thông số của nhà sản xuất.
  5. Nếu áp suất và dây dẫn tốt, kiểm tra kim phun nhóm B có rò rỉ hoặc cấp quá nhiều nhiên liệu không theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa dây dẫn kim phun nhóm B bị hỏng hoặc kết nối kém.
  • Khắc phục lỗi điều khiển áp suất nhiên liệu nếu áp suất ống phân phối cao hơn thông số của nhà sản xuất.
  • Thay kim phun nhóm B bị rò rỉ được xác định qua kiểm tra.
  • Sau khi sửa chữa, xác minh dữ liệu lượng nhiên liệu nhóm B và tình trạng khí xả.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe lâu nếu có mùi nhiên liệu nồng, khói xả sẫm màu, động cơ chạy không êm hoặc đèn check engine nhấp nháy; nhiên liệu dư có thể làm tăng khí thải và hỏng bộ xúc tác. Nhanh chóng dừng xe và xử lý nếu thấy rò rỉ nhiên liệu.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây