P2D45: Nhiệt độ dung dịch xử lý khí thải quá thấp

Ý nghĩa

Nhiệt độ dung dịch xử lý khí thải thấp hơn mức tối thiểu đã hiệu chuẩn. DEF/AdBlue có thể không lưu thông đúng qua hệ thống định lượng — bộ sưởi bị lỗi hoặc thời tiết cực lạnh.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Hệ thống xử lý khí thải diesel giám sát nhiệt độ dung dịch khử để DEF/AdBlue được cấp và định lượng chính xác. Mã lỗi P2D45 được kích hoạt khi nhiệt độ đo được thấp hơn mức tối thiểu đã hiệu chuẩn của hệ thống. Tình trạng này có thể xảy ra khi thời tiết cực lạnh hoặc bộ sưởi dung dịch khử không làm ấm dung dịch.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bộ sưởi chất khử bị hỏng
2. Nhiệt độ môi trường cực thấp

Triệu chứng

• Đèn Check Engine hoặc cảnh báo NOx bật sáng
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
• Có thể xuất hiện đếm ngược đến khi không thể khởi động sau khoảng thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze-frame và so sánh nhiệt độ dung dịch khử, nhiệt độ môi trường, lệnh điều khiển bộ sưởi và trạng thái cảnh báo hoặc đếm ngược.
2. Kiểm tra xem lỗi chỉ xảy ra sau khi xe nguội hẳn trong thời gian dài hay không, và nhiệt độ dung dịch khử có tăng khi xe ấm lên không.
3. Kiểm tra dây điện, giắc nối và đường ống dẫn dung dịch khử có thể tiếp cận được xem có hư hỏng, rò rỉ hoặc đóng băng không.
4. Dùng dữ liệu máy chẩn đoán hoặc chức năng kiểm tra chủ động được hỗ trợ để kiểm tra hoạt động của bộ sưởi và phản hồi của cảm biến nhiệt độ.
5. Nếu nhiệt độ vẫn thấp trong điều kiện lẽ ra phải tăng, hãy kiểm tra mạch bộ sưởi và cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Nếu lỗi xuất hiện sau khi xe gặp thời tiết cực lạnh và bộ sưởi vẫn hoạt động, hãy đưa xe về điều kiện vận hành phù hợp.
• Sửa chữa hệ thống dây điện hoặc giắc cắm bộ sưởi bị hư hỏng.
• Thay bộ sưởi dung dịch khử bị hỏng.
• Sửa chữa lỗi cảm biến nhiệt độ hoặc mạch điện đã được xác nhận.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hãy xử lý cảnh báo sớm và làm theo mọi thông báo đếm ngược trên bảng đồng hồ; nếu bỏ qua, xe có thể giảm công suất hoặc hạn chế khởi động, tùy từng xe. Không nên cho rằng hệ thống DEF vẫn định lượng chính xác, vì tiếp tục lái xe khi có lỗi này có thể làm tăng lượng khí thải NOx và khiến xe không đạt kiểm định khí thải.