Mã lỗi OBD-II

P2D44: Hiệu suất mô-tơ máy nén điều hòa

Ý nghĩa

Mô-tơ máy nén điều hòa chạy điện không đạt tốc độ hoặc mô-men xoắn dự kiến theo chu kỳ làm việc được điều khiển. Nguyên nhân có thể là bạc đạn bị mòn, nam châm suy giảm từ tính hoặc tải không phù hợp.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Hệ thống điều khiển Hybrid/EV so sánh tốc độ hoặc mô-men xoắn thực tế của mô-tơ máy nén điện A/C với giá trị được yêu cầu. P2D44 được thiết lập khi máy nén không đáp ứng yêu cầu; nguyên nhân có thể là ổ bi bị bó, nam châm mô-tơ yếu hoặc tải bất thường.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Bạc đạn mô-tơ máy nén điều hòa bị mòn
  2. Từ thông nam châm suy giảm theo thời gian

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi điều hòa hoặc kiểm tra động cơ
  • Khả năng làm mát khoang hành khách yếu hoặc mất hẳn
  • Máy nén phát ra tiếng ồn bất thường

Cách chẩn đoán

  1. Ghi dữ liệu freeze frame và so sánh lệnh máy nén, tốc độ hoặc mô-men xoắn được báo cáo cùng hoạt động của A/C khi lỗi xảy ra.
  2. Khi kiểm tra khả năng làm mát yếu, lắng nghe máy nén điện xem có tiếng cọ xát, tiếng nghiến hoặc tiếng bất thường khác không.
  3. Kiểm tra các chân đỡ, giắc nối và bó dây có thể tiếp cận của máy nén xem có hư hỏng hoặc kết nối lỏng ảnh hưởng đến hoạt động không.
  4. Kiểm tra dữ liệu scan tool xem tải hoặc đáp ứng tốc độ máy nén có bất thường khi nhu cầu A/C thay đổi không.
  5. Nếu các bước kiểm tra nguồn điện và điều khiển đều đạt yêu cầu, hãy kiểm tra mô-tơ máy nén và hoạt động cơ khí theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây điện hoặc giắc nối máy nén bị lỏng hoặc hư hỏng.
  • Khắc phục tình trạng tắc nghẽn bên ngoài hoặc tải A/C bất thường nếu kiểm tra xác định được nguyên nhân.
  • Thay máy nén bị mòn ổ bi hoặc bó cơ khí đã được xác nhận.
  • Thay máy nén nếu kiểm tra xác nhận nam châm mô-tơ hoặc khả năng tạo mô-men xoắn đã suy giảm.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe nếu xe hoạt động bình thường, nhưng khả năng làm mát có thể yếu và tiếng ồn từ máy nén có thể nặng dần. Ngừng sử dụng A/C nếu tiếng ồn trở nên nghiêm trọng hoặc xe hiển thị thêm cảnh báo hệ thống Hybrid.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây