Mã lỗi OBD-II

P2BD7: Hiệu suất điều khiển bơm nước làm mát thiết bị điện tử động cơ điện C

Ý nghĩa

Bơm nước làm mát thiết bị điện tử động cơ điện C (làm mát bộ biến tần truyền động hoặc động cơ điện) báo trạng thái hiệu suất điều khiển không đúng. Khả năng làm mát thiết bị điện tử công suất có thể bị suy giảm.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bơm C tuần hoàn nước làm mát qua mạch làm mát các thiết bị điện tử công suất, gồm bộ biến tần truyền động hoặc mô-tơ điện. Mô-đun điều khiển kiểm tra hiệu quả làm mát của bơm có phù hợp với điều kiện vận hành hay không và ghi nhận P2BD7 khi nước làm mát tuần hoàn không đủ, kể cả khi mạch điều khiển điện không báo lỗi điện áp cao.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Lưu lượng bơm suy giảm do lão hóa
  2. Có túi khí trong mạch nước làm mát

Triệu chứng

  • Đèn hoặc thông báo cảnh báo hệ thống hybrid
  • Công suất giảm
  • Cảnh báo thiết bị điện tử công suất quá nhiệt

Cách chẩn đoán

  1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và các mã lỗi hệ thống hybrid để biết điều kiện khi hiệu suất bơm C bị đánh giá là không đủ, bao gồm mọi cảnh báo nhiệt độ thiết bị điện tử công suất.
  2. Kiểm tra trực quan mạch nước làm mát của bơm C xem có rò rỉ, thiếu nước làm mát, ống bị gập hoặc dấu hiệu không khí bị kẹt hay không.
  3. Dùng dữ liệu máy quét (nếu có) để so sánh lệnh và trạng thái của bơm C với nhiệt độ nước làm mát thiết bị điện tử công suất, đồng thời tìm dấu hiệu làm mát kém.
  4. Theo quy trình an toàn và bảo dưỡng của nhà sản xuất, kiểm tra bơm C có chạy và nước làm mát có tuần hoàn trong mạch hay không.
  5. Nếu mạch đủ nước và không bị tắc, kiểm tra lưu lượng của bơm C theo thông số của nhà sản xuất và thay bơm nếu lưu lượng thấp.

Cách khắc phục phổ biến

  • Xả khí bị kẹt khỏi mạch nước làm mát thiết bị điện tử động cơ điện theo quy trình của nhà sản xuất.
  • Khắc phục tình trạng thiếu nước làm mát hoặc sửa chỗ rò rỉ trong mạch bơm C, sau đó châm đầy và xả khí theo quy định.
  • Thay bơm C nếu lưu lượng thấp hơn thông số của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không tiếp tục lái xe nếu có cảnh báo quá nhiệt thiết bị điện tử công suất hoặc xe bị giới hạn công suất; tuần hoàn không đủ có thể khiến biến tần hoặc thiết bị điện tử động cơ điện quá nhiệt và hư hỏng. Nếu không có cảnh báo, chỉ đi những quãng ngắn và sớm đưa xe đi chẩn đoán.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây