Ý nghĩa
Bơm nước làm mát điện tử mô-tơ B không đạt hiệu suất dự kiến mà hệ thống điều khiển giám sát. Nguyên nhân có thể liên quan đến bơm hoặc dòng nước làm mát và tùy thuộc vào từng xe.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Bơm nước làm mát thiết bị điện tử mô-tơ B luân chuyển nước làm mát qua mạch làm mát thiết bị điện tử công suất; vị trí và mạch của bơm tùy theo xe. Hệ thống điều khiển giám sát bơm B và hiệu quả làm mát, rồi đặt mã này khi hoạt động không đạt yêu cầu.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Có không khí trong mạch nước làm mát
- Mức nước làm mát thấp
- Dòng nước làm mát bị hạn chế
- Bơm nước làm mát bị lỗi
- Lỗi dây điện hoặc giắc nối của bơm
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống hybrid hoặc hệ thống truyền động bật sáng
- Công suất xe giảm
- Có thể xảy ra quá nhiệt ở bộ điện tử mô-tơ
Cách chẩn đoán
- Dùng máy chẩn đoán hỗ trợ hybrid xem dữ liệu freeze frame và thông tin trực tiếp về bơm B và nhiệt độ để xác định điều kiện kích hoạt lỗi.
- Khi hệ thống đã nguội, kiểm tra mức nước làm mát trong mạch của bơm B và tìm rò rỉ hoặc dấu hiệu có khí.
- Kiểm tra giắc và dây dẫn có thể tiếp cận được của bơm B xem có lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng vật lý không.
- Kiểm tra ống mềm và đường dẫn của bơm B có bị tắc không; chỉ xả khí theo quy trình của nhà sản xuất nếu có dấu hiệu không khí lọt vào.
- Nếu dòng nước làm mát và dây dẫn có vẻ tốt, kiểm tra bơm B theo quy trình của nhà sản xuất và thay bơm nếu không đạt.
Cách khắc phục phổ biến
- Bổ sung nước làm mát nếu thiếu và sửa nguyên nhân gây rò rỉ.
- Xả khí khỏi mạch của bơm B theo quy trình của nhà sản xuất.
- Sửa dây dẫn hư hỏng, giắc kết nối kém hoặc ống mềm bị tắc phục vụ bơm B.
- Thay bơm B nếu không đạt bài kiểm tra hiệu suất.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Vì bơm B có thể không làm mát được thiết bị điện tử mô-tơ, tránh lái xe nếu công suất giảm hoặc có cảnh báo quá nhiệt; tiếp tục sử dụng có thể gây hư hỏng do nhiệt. Dừng xe an toàn nếu xuất hiện các triệu chứng này và kiểm tra lỗi hệ thống làm mát.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.