Ý nghĩa
Bơm nước làm mát động cơ chạy dưới tốc độ tối thiểu đã hiệu chuẩn so với mức điều khiển được yêu cầu. Nguyên nhân có thể là lực cản cơ học lớn hoặc điện áp cấp thấp.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Bơm nước làm mát động cơ tuần hoàn nước làm mát qua động cơ và két nước để kiểm soát nhiệt độ động cơ. Mã lỗi này được thiết lập khi tốc độ bơm giảm xuống dưới mức kỳ vọng của hộp điều khiển đối với lệnh của nó, có nguy cơ gây thiếu hụt làm mát, đặc biệt khi có tải.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Tải cơ học tăng (bơm bị bó)
- Điện áp cấp thấp khi có tải
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ
- Nhiệt độ động cơ có thể tăng
- Động cơ có thể quá nhiệt khi tải cao
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze-frame và kiểm tra nhiệt độ động cơ trực tiếp (live data), lệnh điều khiển bơm và tốc độ bơm báo về để xem lỗi có trùng khớp với nhiệt độ đang tăng lên hay không.
- Khi động cơ đã nguội hẳn, kiểm tra mức nước làm mát và kiểm tra xem có rò rỉ, ống dẫn bị hỏng hoặc tắc nghẽn quanh bơm và hệ thống làm mát hay không.
- Kiểm tra giắc cắm điện, hệ thống dây điện và các điểm mas của bơm xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo hoặc hư hỏng do nhiệt hay không.
- Đo điện áp cấp cho bơm và hiệu suất mas trong khi bơm được bật, so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu nguồn điện tốt, kiểm tra hiện tượng kẹt cơ khí của bơm và xác minh phản hồi tốc độ bơm theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa chữa các vết rò rỉ nước làm mát và châm đầy loại nước làm mát được chỉ định khi động cơ nguội.
- Làm sạch hoặc sửa chữa hệ thống dây điện và giắc cắm của bơm bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Khắc phục nguồn điện hoặc nguồn mas yếu cung cấp cho bơm nước làm mát động cơ.
- Thay thế bơm nước làm mát động cơ nếu bơm bị kẹt hoặc vẫn chạy dưới tốc độ dù nguồn điện cung cấp chính xác.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Không tiếp tục lái xe nếu nhiệt độ tăng, cảnh báo quá nhiệt xuất hiện hoặc nước làm mát bị rò rỉ; hãy dừng xe an toàn và để động cơ nguội. Tiếp tục chạy dưới tải với bơm chạy dưới tốc độ có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.