P2B35: Mạch điều khiển bộ chấp hành biên dạng trục cam B mức cao, bank 1

Ý nghĩa

Mạch điều khiển bộ chấp hành biên dạng trục cam B (phía nạp) trên bank 1 báo mức cao. Không thể điều khiển đáng tin cậy biên dạng cam B (độ nâng cao hoặc kiểu VTEC).

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bộ chấp hành biên dạng trục cam B trên bank 1 điều khiển biên dạng thay thế của cam nạp, chẳng hạn như chế độ nâng van cao hơn. Mã này được thiết lập khi điện áp mạch điều khiển vượt quá dải dự kiến, hiện tượng này có thể xảy ra khi dây bị đoản mạch lên điện áp ắc quy hoặc cuộn dây bộ chấp hành bị hở mạch.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điều khiển bị chập với B+
2. Cuộn dây bộ chấp hành bị hở mạch
3. Chân giắc bị ăn mòn, làm tăng điện trở tiếp xúc

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Mất công suất, đặc biệt ở dải vòng tua trung bình
• Động cơ có thể chạy không êm hoặc chết máy
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng

Cách chẩn đoán

1. Xem xét dữ liệu đóng băng và các mã trục cam liên quan để xác định thời điểm lỗi mạch bộ chấp hành biên dạng nạp bank 1 được thiết lập.
2. Kiểm tra giắc cắm và bó dây của Bộ chấp hành biên dạng B phía nạp bank 1 xem có bị đứt dây, ăn mòn, ẩm ướt hoặc chân cắm bị đẩy lùi hay không.
3. Kiểm tra dây điều khiển xem có bị đoản mạch lên điện áp ắc quy hay không, tập trung vào lớp cách điện bị hư hỏng có thể tiếp xúc với dây có điện.
4. Kiểm tra mạch điều khiển và giắc cắm xem có bị hở mạch hoặc có điện áp không mong muốn bằng quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu bó dây còn nguyên vẹn, hãy kiểm tra cuộn dây bộ chấp hành theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để tìm lỗi hở mạch bên trong.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc sửa chữa chân giắc cắm bộ chấp hành bank 1 bị lỏng.
• Sửa chữa dây điều khiển bị đoản mạch lên điện áp ắc quy.
• Sửa chữa tình trạng hở mạch trong dây điều khiển bộ chấp hành.
• Thay thế Bộ chấp hành biên dạng B phía nạp bank 1 nếu cuộn dây của nó bị hở mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc mạnh và vòng tua máy cao vì cam nạp bank 1 có thể không chuyển đổi biên dạng một cách đáng tin cậy, làm giảm công suất và có thể gây chạy không đều hoặc chết máy. Nếu xe bị chết máy hoặc chạy rất giật cục, hãy dừng lái xe cho đến khi mạch điện được chẩn đoán.