P2A59: Mạch cảm biến nhiệt độ đầu ra bộ hóa hơi nhiên liệu thay thế B chập chờn/không ổn định

Ý nghĩa

Tín hiệu cảm biến nhiệt độ đầu ra của bộ hóa hơi nhiên liệu thay thế B lúc mất, lúc tăng đột ngột. Nguyên nhân có thể là giắc nối lỏng hoặc mass nhiễu.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ đầu ra trên bộ hóa hơi nhiên liệu thay thế B gửi tín hiệu nhiệt độ thay đổi đến AFCM. Mã lỗi này được thiết lập khi tín hiệu đó bị ngắt hoặc nhảy bất thường, cho thấy kết nối chập chờn hoặc mát không ổn định chứ không phải là tín hiệu thấp hoặc cao liên tục.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Giắc cắm cảm biến chưa được cắm chặt
2. Mass tham chiếu nhiễu
3. Giắc cắm tiếp xúc chập chờn khi có rung động

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu thay thế sáng
• Hiện tượng hụt hơi hoặc chạy giật chập chờn khi chạy bằng nhiên liệu thay thế
• Hoạt động bằng nhiên liệu thay thế có thể bị hạn chế

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng và kiểm tra số đọc nhiệt độ đầu ra của bộ hóa hơi B trên máy quét xem có bị ngắt hoặc nhảy đột ngột hay không, cùng với các mã lỗi liên quan.
2. Kiểm tra giắc cắm cảm biến của bộ hóa hơi B xem có khóa cài chưa khớp hoàn toàn, các chân cắm bị lỏng hoặc ăn mòn và có dấu hiệu ẩm ướt hay không.
3. Kiểm tra bó dây của cảm biến và điểm tiếp mát xem có bị cọ xát hoặc lỏng lẻo hay không, sau đó cẩn thận lay bó dây trong khi quan sát dữ liệu nhiệt độ trực tiếp để tìm lỗi ngắt quãng có thể lặp lại.
4. Kiểm tra tính liên tục và độ ổn định của điểm mát trong mạch cảm biến bộ hóa hơi B bằng thông tin hệ thống dây điện của nhà sản xuất, bao gồm cả việc nhẹ nhàng cử động các đoạn bó dây nghi ngờ.
5. Nếu kết nối và hệ thống dây điện vẫn tốt, hãy kiểm tra lỗi chập chờn của cảm biến theo quy trình của nhà sản xuất và thay thế nếu cảm biến không đạt yêu cầu.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm chặt và cố định giắc cắm cảm biến bộ hóa hơi B.
• Làm sạch hoặc sửa chữa các chân cắm bị lỏng hoặc ăn mòn và khôi phục kết nối tiếp mát chắc chắn cho cảm biến.
• Sửa chữa hệ thống dây điện của cảm biến bộ hóa hơi B bị hỏng dẫn đến mất kết nối khi chuyển động.
• Thay thế cảm biến nhiệt độ đầu ra bộ hóa hơi B nếu nó không vượt qua bài kiểm tra lỗi chập chờn.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh sử dụng nhiên liệu thay thế nếu xe lại bị khựng hoặc chạy không êm, và dừng xe ở nơi an toàn nếu động cơ trở nên khó kiểm soát. AFCM có thể hạn chế chế độ nhiên liệu đó; tín hiệu mất lặp đi lặp lại có thể khiến việc kiểm soát quá trình hóa hơi không đáng tin cậy.