P27EB: Mạch cảm biến/công tắc vị trí điều khiển dải số hộp số A – hở mạch

Ý nghĩa

Cảm biến hoặc công tắc vị trí của kênh A điều khiển dải số hộp số báo tình trạng hở mạch. TCM không thể xác nhận vị trí cơ cấu chấp hành một cách đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến hoặc công tắc vị trí điều khiển dải số hộp số A báo cho hộp điều khiển hộp số biết cơ cấu kênh A đang ở vị trí nào. Mã lỗi này xuất hiện khi hộp điều khiển phát hiện mạch bị hở, do đó nó không thể xác nhận một cách tin cậy vị trí của cơ cấu chấp hành.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mạch hở ở dây tín hiệu cảm biến
2. Công tắc vị trí bị hỏng ở trạng thái hở
3. Chân giắc bị đẩy tụt ra khỏi thân giắc

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc hộp số sáng
• Chuyển số giật mạnh, trễ hoặc không chuyển số
• Có thể chuyển sang chế độ giới hạn (kẹt ở 1 số)
• Hộp số bị trượt hoặc rung giật khi chuyển số

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng và kiểm tra dữ liệu trực tiếp về dải số được yêu cầu và vị trí kênh A được báo cáo để xem khi nào tín hiệu vị trí biến mất.
2. Khi xe đã đỗ an toàn, hãy so sánh cấp số được chọn ở cần số với dải số hiển thị bởi hộp điều khiển hộp số.
3. Kiểm tra giắc cắm của cảm biến hoặc công tắc vị trí A xem có bị tụt chân cắm, ăn mòn, lỏng lẻo, hoặc hư hỏng bó dây hay không.
4. Kiểm tra dây tín hiệu cảm biến A xem có bị hở mạch giữa cảm biến và hộp điều khiển hay không bằng sơ đồ mạch điện xe.
5. Kiểm tra công tắc hoặc cảm biến vị trí A và tính liên tục của giắc cắm theo quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Lắp lại chân giắc cắm kênh A bị đẩy lùi vào trong và siết chặt giắc cắm.
• Sửa chữa chỗ hở mạch trên dây tín hiệu cảm biến A.
• Thay thế công tắc vị trí A nếu nó bị lỗi hở mạch.
• Xóa mã lỗi và xác minh rằng hộp điều khiển báo cáo sự thay đổi vị trí kênh A một cách ổn định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không lái xe nếu dải số được chọn không được nhận diện một cách tin cậy, thiếu số, hoặc hộp số chuyển sang chế độ dự phòng; xe có thể không phản hồi như mong đợi. Nếu xe vẫn chọn số bình thường, chỉ lái xe khi cần thiết để đến nơi an toàn phục vụ chẩn đoán.