Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển hộp số phát hiện rằng van điện từ điều khiển áp suất T bị kẹt mở.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Van điện từ điều khiển áp suất T là van điều khiển áp suất thủy lực hộp số khi nhận lệnh từ mô-đun điều khiển hộp số. P27DA được thiết lập khi mô-đun phát hiện van điện từ T vẫn bật hoặc mở dù lẽ ra không được như vậy, có thể làm áp suất được tạo ra khi chiến lược điều khiển yêu cầu van tắt.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Ống trượt van điện từ bị kẹt ở vị trí mở
- Tầng công suất đầu ra của TCM bị kẹt mở
- Tích tụ muội than hoặc cặn bẩn cản trở chuyển động tự do
Triệu chứng
- Đèn báo hộp số có thể sáng lên
- Sang số giật cục hoặc bị trễ
- Trượt số hoặc sang số bất ngờ
- Hộp số có thể chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode)
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze-frame và dữ liệu trực tiếp của hộp số trước khi xóa mã lỗi, chú ý trạng thái van điện từ T được lệnh và phản hồi của hộp số.
- Kiểm tra dây dẫn và giắc nối van điện từ T xem có chạm mạch, lớp cách điện hư hỏng hoặc kết nối kém khiến mạch tiếp tục được cấp điện không.
- Dùng các chức năng điều khiển ngõ ra được scan tool hỗ trợ, nếu có, để kiểm tra hoạt động của van điện từ T có làm theo lệnh của mô-đun không.
- Kiểm tra mạch điều khiển van điện từ T và ngõ ra TCM xem bộ dẫn động có bị kẹt bật theo quy trình của nhà sản xuất không.
- Nếu lệnh điện chuyển trạng thái chính xác nhưng van vẫn bật, kiểm tra van điện từ T và các đường dẫn dầu thủy lực xem có bị kẹt hoặc có cặn bẩn không.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa lỗi dây dẫn hoặc giắc nối khiến van điện từ T tiếp tục được cấp điện.
- Vệ sinh hoặc thay van điện từ T hay đường cấp dầu thủy lực nếu cặn bẩn khiến van không đóng được.
- Thay van điện từ điều khiển áp suất T nếu van vẫn bị kẹt mở khi kiểm tra.
- Sửa bộ dẫn động ngõ ra TCM nếu kiểm tra xác nhận bộ phận này bị kẹt bật.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hạn chế lái xe và tránh kéo xe hoặc tăng tốc mạnh vì lệnh áp suất ngoài ý muốn có thể gây trượt, chuyển số giật mạnh hoặc vào chế độ khẩn cấp. Dừng lại nếu việc truyền động trở nên không ổn định, vì tiếp tục sử dụng có thể làm hỏng hộp số.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.