Mã lỗi OBD-II

P27BA: Van điện từ điều khiển áp suất N bị kẹt mở

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển hộp số giám sát xem van điện từ điều khiển áp suất N có làm theo trạng thái được yêu cầu hay không. Mã này được thiết lập khi van vẫn hoạt động sau khi đã có lệnh ngừng hoạt động.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Van điện từ điều khiển áp suất N điều tiết áp suất thủy lực hộp số dưới sự điều khiển của TCM. Mã lỗi này được thiết lập khi TCM ra lệnh tắt van điện từ N nhưng phát hiện thấy nó vẫn bật, điều này có thể do ống trượt bị kẹt mở, có cặn bẩn hoặc trình điều khiển đầu ra của TCM tiếp tục kích hoạt van điện từ.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Ống trượt van điện từ bị kẹt ở vị trí mở
  2. Tầng công suất đầu ra của TCM bị kẹt mở
  3. Tích tụ muội than hoặc cặn bẩn cản trở chuyển động tự do

Triệu chứng

  • Đèn báo hộp số có thể sáng lên
  • Sang số giật cục hoặc bị trễ
  • Trượt số hoặc sang số bất ngờ
  • Hộp số có thể chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode)

Cách chẩn đoán

  1. Thu thập dữ liệu đóng băng và quét các mã lỗi van điện từ, áp suất và tỷ số truyền liên quan để xem sự không khớp lệnh tắt xảy ra khi nào.
  2. Kiểm tra mức và tình trạng dầu hộp số, lưu ý tình trạng nhiễm bẩn có thể giữ cho ống trượt của van điện từ N không chuyển động tự do.
  3. Kiểm tra giắc cắm van điện từ N và bó dây hộp số xem có bị đoản mạch, hư hỏng, ăn mòn hoặc nhiễm dung dịch có thể duy trì lệnh điện hay không.
  4. So sánh trạng thái được ra lệnh của van điện từ N với dữ liệu dòng điện, áp suất và chuyển số khả dụng bằng máy quét trong các điều kiện kích hoạt lỗi.
  5. Nếu lệnh mạch tắt nhưng hành vi áp suất cho thấy van điện từ vẫn bật, hãy kiểm tra ống trượt và thân van xem có bị kẹt không; kiểm tra trình điều khiển đầu ra TCM theo quy trình của nhà sản xuất nếu lệnh vẫn tiếp tục bật.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa dây điều khiển hoặc giắc cắm van điện từ N bị đoản mạch hoặc hư hỏng.
  • Làm sạch hoặc thay thế van điện từ N nếu xác nhận có cặn bẩn hoặc ống trượt bị kẹt mở.
  • Bảo dưỡng thân van nếu tình trạng nhiễm bẩn đang ngăn cản chuyển động của van điện từ.
  • Sửa chữa hoặc thay thế TCM chỉ khi trình điều khiển đầu ra của nó được xác nhận là vẫn bật trong khi mạch bên ngoài đã được xác minh.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe và tránh kéo xe hoặc tăng tốc đòi hỏi cao nếu hộp số chuyển số giật cục, bị trượt hoặc hoạt động bất thường; áp suất dư thừa liên tục có thể làm hỏng các linh kiện hộp số. Dừng lại nếu xe bị mất truyền động hoặc chuyển sang chế độ làm điều khiển xe trở nên không chắc chắn.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận