P2733: Van điện từ điều áp F bị kẹt ở trạng thái bật

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển hộp số giám sát xem van điện từ điều áp F có nhả khi được ra lệnh tắt hay không. Mã lỗi này được thiết lập khi van điện từ dường như vẫn được kích hoạt dù đã có lệnh tắt.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Van điện từ điều áp F điều chỉnh áp suất thủy lực trong hộp số khi TCM ra lệnh bật hoặc tắt. Mô-đun theo dõi phản hồi của van điện từ và đặt mã P2733 khi nó có vẻ vẫn hoạt động sau lệnh tắt, điều này có thể làm cho áp suất quá cao hoặc làm gián đoạn việc chuyển số.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Con trượt van điện từ bị kẹt ở vị trí mở
2. Mạch công suất đầu ra của TCM bị kẹt ở trạng thái bật
3. Muội than hoặc cặn bẩn tích tụ, cản trở chuyển động tự do

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo hộp số sáng
• Chuyển số giật mạnh hoặc trễ
• Hộp số trượt hoặc rung giật khi chuyển số
• Hộp số có thể vào chế độ giới hạn công suất

Cách chẩn đoán

1. Sử dụng máy quét để ghi lại dữ liệu đóng băng và kiểm tra trạng thái lệnh cũng như dữ liệu áp suất hộp số đối với van điện từ F trước khi xóa mã lỗi.
2. Kiểm tra mức và tình trạng dầu hộp số theo quy trình của nhà sản xuất xe, vì dầu thiếu hoặc bẩn có thể làm trầm trọng thêm các triệu chứng chuyển số.
3. Kiểm tra giắc cắm và bó dây của van điện từ F xem có bị lọt dầu, ăn mòn, hỏng lớp cách điện hoặc lỏng chân giắc hay không.
4. Với sơ đồ mạch điện, hãy kiểm tra mạch van điện từ F xem có nguồn điện không mong muốn trong khi máy quét đang ra lệnh tắt.
5. Kiểm tra cuộn dây và hoạt động của van điện từ F theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, sau đó kiểm tra ống trượt có bị kẹt hay cặn bẩn nếu các kiểm tra điện đạt yêu cầu.
6. Nếu van điện từ và hệ thống dây điện ổn định, hãy kiểm tra tầng khuếch đại đầu ra của TCM xem có lỗi khiến van điện từ F luôn được cấp điện hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa giắc cắm van điện từ F bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa dây điện bị hỏng khiến van điện từ F tiếp tục được cấp nguồn.
• Thay thế van điện từ điều áp F nếu nó bị kẹt hoặc không vượt qua bài kiểm tra điện hoặc hoạt động.
• Làm sạch hoặc sửa chữa cụm van thủy lực (valve body) nếu cặn bẩn đang ngăn cản ống trượt của van điện từ F di chuyển tự do.
• Sửa chữa hoặc thay TCM nếu xác nhận mạch điều khiển đầu ra van điện từ F bị kẹt ở trạng thái bật.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc mạnh và đi đường dài nếu việc chuyển số bị giật, chậm trễ hoặc trượt; tiếp tục lái xe có thể làm hỏng hộp số trầm trọng hơn. Dừng lái xe nếu hộp số mất khả năng truyền động hoặc chuyển số không theo quy luật.