P271A: Mạch cảm biến vị trí càng đỗ A mức thấp

Ý nghĩa

Cảm biến vị trí xác nhận trạng thái ăn khớp của càng đỗ A có tín hiệu thấp hơn ngưỡng chẩn đoán dưới. Khi chưa xác nhận càng đỗ đã ăn khớp, bộ điều khiển chuyển số điện tử không thể nhả phanh giữ.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Cảm biến vị trí càng đỗ A báo cáo xem càng đỗ cơ khí của hộp số đã được gài vào số P hay chưa. Bộ điều khiển chuyển số điện tử kiểm tra tín hiệu của cảm biến A để xác nhận trạng thái càng đỗ trước khi cho phép các thao tác chuyển số hoặc giữ phanh liên quan. Mã P271A được thiết lập khi tín hiệu đó giảm xuống dưới ngưỡng chẩn đoán, có thể do cảm biến hoặc dây tín hiệu bị chập.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Chập bên trong phần tử cảm biến
2. Dây tín hiệu chạm mass
3. Chân giắc bị ăn mòn, điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hộp số hoặc chọn số có thể sáng
• Có thể không nhận diện hoặc xác nhận được vị trí P
• Xe có thể không chuyển khỏi vị trí P

Cách chẩn đoán

1. Lưu lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và sử dụng dữ liệu trực tiếp để so sánh trạng thái được báo cáo của cảm biến vị trí càng đỗ A với số đã chọn và chỉ báo số P thực tế.
2. Kiểm tra đầu nối và bó dây của cảm biến A xem có bị ăn mòn, hỏng chân cắm, dính dầu dịch hoặc dây tín hiệu bị cọ sát vào thân xe hay không.
3. Kiểm tra mạch tín hiệu và mạch tham chiếu của cảm biến A bằng sơ đồ mạch điện và quy trình kiểm tra của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra cảm biến A xem có bị đoản mạch bên trong theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu cảm biến và hệ thống dây điện kiểm tra đều hoạt động bình thường, hãy kiểm tra bộ điều khiển chuyển số điện tử và cơ cấu vị trí càng đỗ để tìm lỗi diễn giải hoặc lỗi cơ khí.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa dây tín hiệu bị chập xuống mass.
• Làm sạch hoặc sửa chữa các chân giắc cắm bị ăn mòn tại cảm biến vị trí càng đỗ A.
• Thay thế cảm biến A nếu bị đoản mạch bên trong.
• Sửa chữa cơ cấu vị trí càng đỗ hoặc bộ điều khiển chỉ khi các bài kiểm tra xác định có lỗi ở đó.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không nên dựa hoàn toàn vào việc xe đã được khóa ở số P trừ khi xe xác nhận đã vào số P và đứng yên; hãy sử dụng phanh tay khi đỗ xe trên mặt đường bằng phẳng. Nếu xe không chịu chuyển ra khỏi số P hoặc không thể xác nhận số P, tránh lái xe và sắp xếp mang đi sửa chữa.